втулку вставляем в стакан и прихватываем сваркой в втулке есть резьба на 6 мм вкручивается болт и держит трубу первичного воздуха ==== к чаше стакан п

Уважаемый britmila, хочу поинтересоваться про данный стакан и переходник, эти изделия есть в продажи или у токаря делать? и стакан 2108 на который все это дело надевается, после приваривается или накручивается или как?

Стакан пдбирался из трубки тонкостнной нашел из нержавейки переход делал токорь тут ни как без него не обойтись во втулке есть резьба диаметром на 6 стоит болт и крепит трубу первичного воздуха . Труба подбирается под втулку от стойки чтобы потничком походила но и снималась тоже легко. Нужно фото могу сфоткать ===== и стакан 2108 на который все это дело надевается, после приваривается или накручивается или как? одевается на стакан 2108 свободно но не болтается верх стакана обрезается болгаркой .. сваркой пользоваться нельзя посадка плотная

Спасибо, буду разбираться дальше по ходу дела буду спрашивать!)

ок :v_cool:

Уважаемый Britmila. Подскажите какой все таки длины делать стакан?? 200 или 110 мм, заранее благодарю и еще хотел спросить из чего лучше сделать крышку на баллон?, видел у Вас там диск тормозной приспособлен

200 лучше == по крышке всё заказывал у токоря .. диск плохо сваривается..

Кстати сегодня искал из чего стакан сделать, хотелось бы конечно из нержавейки, но увы, не нашел, а подобрал трубу подходящего диаметра из амортизатора ваз 2101, правда 16.5мм длина у него, наращивать не буду, да и еще вот трубки первички и масла до адаптера обе идут?

да и еще вот трубки первички и масла до адаптера обе идут? вопрос не понял- повторите ..

До куда делать трубку масло подачи и ПВ, те где в нижней точке они заканчиваются?