Наддув. Вентиляторы наддува.

Re: Наддув. Вентиляторы наддува...

Ну во первых, к моторчику никогда не может прийти все 14 вольт. Как минимум один вольт потеряется, покуда дойдёт.
Во вторых. Сколько ватт написано на Вашем моторчике? И какой он, с двумя крыльчатками по бокам, или с одной, поверх мотора?

Как то мне попался моторчик с какой то иномарки. Тока потребляла раза в два больше, чем мой родной моторчик, который кстати именуется как 90 ваттный.

 

Re: Наддув. Вентиляторы наддува...

куда потеряется??? 14В мерил на самом моторе...
регулятор в авто стоит на 14,5В

без понятия я с этим сталкивался на автомобиле у друга, но сказал что родной восьмерошный, я для печи использую асинхронник.

 

Re: Наддув. Вентиляторы наддува...

Ну вот видите, пол вольта потерялось.

Если моторчик вращается на подшипниках, то валу легче. Если на втулках, а они сухие или с нилипшей пылью, то вал вращается туже, следовательно тока потреблять будет больше.

 

Re: Наддув. Вентиляторы наддува...

да все верно и нет нечего удивительного что моторчик может потреблять 200Вт.

 

Re: Наддув. Вентиляторы наддува...

Ну вот видите, что потребляемый ток иногда может превышать номинальный.

 

Re: Наддув. Вентиляторы наддува...

В машине вент тянет через фильтр, а при разряжение на всасе потребляемая мощность падает. Напрашивается, что у мотора на якоре межвитковое замыкание. Работая на зауженный выхлоп у всех вентиляторов потребление уменьшается. Может есть исключения. Очень часто втулки сухие, простым смазыванием часто проблема не решается. Надо разбирать, чистить, смазывать. Масло трансмиссионное или моторное, литол, солидол, и всякие густые смазки долго не служат. Сам долго воевал с подклиниванием вента. В итоге пару капель 5w-40 решили проблемы.

 

Re: Наддув. Вентиляторы наддува...

Или синтетика для АКПП.

 

Re: Наддув. Вентиляторы наддува...

А рулевое управление с ATF?

 

Re: Наддув. Вентиляторы наддува...

Доброго времени суток.
Прочитав ветку и анализируя хорошо отстроенные и работающие печки пришёл к выводу,что на наддуве должен стоять исключительно центробежник(улитка) с хорошим давлением около 300-500 Па.Расход по кубатуре для наддува не важен,там достаточно 50-100 м2/ч.Для наддува важен параметр именно давления а не расхода.В подтвержение моих выводов пост#172 Ув.Tarakan.Можно пойти дальше и вообще не чистить печь,как поступает знакомый моего друга.По рассказу моего друга у него в доме стоит котёл с наддувом улиткой на 8500Па-80м2/ч и эл.двигатель асинхронник на 600Вт с регулировкой частотником.Когда печь работает в режиме, двигатель отрегулирован на 1/10 мощности,когда надо заглушить котёл,то на несколько минут двигатель врубается на полную мощность.Стоит страшный рёв-визг а в камере сгорания твориться ураган раскаляя её до бела и выдувая оттуда всё.Сейчас подбираю варианты,то же так хочу.Что бы не путаться в показаниях давлений есть удобный пересчёт-конвертер http://www.convert-me.com/ru/convert/pressure/

 

Re: Наддув. Вентиляторы наддува...

В Г.У.Р.ах используются разные жидкости.

 

Re: Наддув. Вентиляторы наддува...

Если Вы про автомобиль - то да Красная И Желтая ... и Есть бесцветная которую можно смешивать с любой жидкостью ГУР .. она на фото .. Да у Вас печь что с рулевым управлением будет ..

 

Re: Наддув. Вентиляторы наддува...

Имелось в виду, чем смазать оси подшипников скольжения. Моторная минералка негодится. Советуют синтетикой моторной. Раньше в рулевое заливали веретёнку, сейчас АТF, которая красная. Может ещё что, незнаю.

 

Re: Наддув. Вентиляторы наддува...

Пардон не правильно понял .. на днях смазывал улитку - начала клинить во втулках .. синей смазкой - норма работает .. http://www.exist.ru/cat/UCat/7/223/CED0A305 здесь характеристика смазки ..

 

Re: Наддув. Вентиляторы наддува...

Ув.britmila,в печах Вы конечно СПЕЦ, но со всем уважением к Вам, в смазках Вы дилетант (без обид)...эхх..есть ещё зелёная...А универсальная это происки бессовестных манагеров.Теперь по поводу смазки подшипников СКОЛЬЖЕНИЯ.Ни в коем случае их нельзя смазывать консистентными смазками,только маловязкие,малозольные масла.Идеальный вариант, если у Вас втулочки вынимаются,бросить их на ночь в ёмкость с маслом.Эти втулки,как правило делают методом порошковой металлургии,поэтому они имеют пористую структуру материала который хорошо впитьвает масло.

 

Re: Наддув. Вентиляторы наддува...

Что было под рукой , тем и смазал . :-) Посмотрим на сколько хватит этой смазки . Главное работает а разобрать и смазать заново это не проблемма . Как заклинит пойду по вашему совету и сделаю как Вы порекомендовали . Спасибо .

 

Re: Наддув. Вентиляторы наддува...

Моторку не советую,трансмисионку очень не советую из-за богатого пакета присадок.При работе втулки сильно греются(у Вас ведь подшипники скольжения) и присадки начинают коксоваться во втулке.Лучше любое масло для ГУР,но среди них есть минералки,так что внимательно.Идеальный вариант это синтетика для 2-х тактных моторов.

 

Re: Наддув. Вентиляторы наддува...

Произойдёт следующее: консистентную смазку через 2-3 часа работы ценробежной силой выкинет из втулок,а то что останется в зазоре(вал-втулка)закоксуется и пойдёт сухое трение и износ втулок или клин.Вы конечно потом смажете ,но выработка в виде повышенного зазора вал-втулка уже будет и через какое то время(не сразу) вентилятор завизжит как ...у кого была классика тот знает как визжат вентиляторы печки.А после того как он завизжит Вы будете думать на меня:вот ведь посоветовал-смазал а он завизжал.

 

Re: Наддув. Вентиляторы наддува...

По поводу вентиляторов, загляните сюда http://ebmpapst.ru/ru/products/overview.html пример высококачественных изделий,как говорится:Всё познаётся в сравнении.Да,очень дорого.Но хорошо - дёшево не бывает.У меня стоит из их ассортимента на внешнем обдуве осевик.Чел.который мне его подогнал,сказал,что он меня переживёт ,не говоря уже о количестве печек.

 

Re: Наддув. Вентиляторы наддува...

Вот мой вентилятор
Производительность 500-600 куб/час точно не помню,потому что производительность зависит не только от оборотов и диаметра крыльчатки,но так же от угла атаки.

 

Re: Наддув. Вентиляторы наддува...

Ваше фото непоказывается.
У Вас лопасти с изменяющимся углом?