Эксплуатация, обслуживание и ремонт отопителей типа ОВ65/95 и других на диз. топливе.

Думаю что не все так плохо. Переделка ОВ-65, 90 заключается во ведении через патрубок забора воздуха магистрали для подачи газа с кольцевой горелкой на конце из нержавеющей трубки. Работает у соседа по гаражу, два маленьких балончика в день и в гараже 20 град.
Но это если все есть (два рабочих вентилятора).

 

Ув. форумчане, а нет ни у кого опыта перевода ОВ-65 на отработку с солярки? Например заводить и греть соляркой, а потом переключать на подогретую той же ОВ на отработку. Досталась ОВшка с самодельным пультом, есть вариант делать котел или использовать отопитель, но боюсь испортить ОВ просто залив отработку.

 

Простого решения не найдется. Даже после нагрева подать отработку в насос ОВ -65 нельзя, нужно будет усиленно фильтровать. Но далее, после работы с десяток часов, отработанные шлаки начинают забивать камеру сгорания.
Другое дело перевод на отработку ОВ-1, изначально работающую на солярке. Полностью задействована вся конструкция с небольшой переделкой. Здесь: http://www.termoportal.ru/forum67/thread1244-11.html

 

Все дело в том что у меня ОВ изначально на солярке, она была предназначена для Икаруса, но со старта стояла у отца в гараже и успешно работала на соляре, но сейчас времена такие, что солярой дорого слишком, поэтому есть вариант варить котел под отработку или использовать ОВ.

 

Советую изготовить отопитель на отработке, но это займет некоторое время. ОВ пусть так и остается готовым к применению прибором, способным в любое время дать хоть и дорогое тепло.

 

Привет всем)))) купил отопитель ОВ - 65 но оказалось то что нету топливной трубки(штуцера) может кто подскажет что можно сделать? может подходит че нить от др машины?))

 

Если топливная трубка то, что непосредственно вкручиваем в корпус насоса, ничего не подойдет. Придется обращаться к токарю. Или икать болт, который вкручивается в корпус, далее сверлить и наваривать трубку, на конце которой опять шестигранник.

 

Если топливная трубка то, что непосредственно вкручиваем в корпус насоса, ничего не подойдет. Придется обращаться к токарю. Или икать болт, который вкручивается в корпус, далее сверлить и наваривать трубку, на конце которой опять шестигранник.

 

Здравствуйте! Нужна помощь! Есть отопитель с верхним выхлопом, есть пульт, но не родной- у него контрольная спираль отдельно висит в коробочке, из пульта куча проводов торчит не могу их подключить, никакой информации по такому пульту не могу найти, мож кто знает как его подключить, если надо могу фото его выложить...

 

Фото пульта в анфас и профиль, снаружи и из нутри. За одно и фото отопителя.

 

Ув .kirll.подскажите что это за отопитель,и подойдет-ли он как основа для печи,,,диаметр 1-го хода,если знаете
Предлогают за 1т не рабочий,или он того не стоит?
Спасибо.

 

Это отопитель на дт. ОВ-65 с верхним отводом отработанных газов. Как основа для печке на отработке может подойти, но очень много переделки, дело в том, что начало первого хода находится глубоко и к нему так просто не подступиться.
Тысяча, конечно не деньги, если есть возможность восстановления. А так может остаться грудой металлолома.
Нужна диагностика: запустить и проверить как работает мотор(3 тыс. руб. )не гремит-ли, проверить работу насоса(2 тыс.) и дальше..
Если есть возможность не оплачивая разбери, проверь что сможешь, сделай фото, а далее решим что куда и как.

 

Он не рабочий,думал как основа для печи ,но видать овчинка выделки не стоит.
Спасибо за ответ.

 

вот мой отопитель и пульт

 

Отопитель ОВ -65 с верхним отводом. Думаю на 24 вольта, надо посмотреть на шильде и уточнить.
Пульт управления точно на 24 вольта. На таком пульте накал подключают через реле. ПРОЩЕ на первых парах все подключить по упрощенной схеме.

 

Пульт на 24В, а сам отопитель 12В

 

Значит добавляем блок питания 12 вольт не менее 20- 25 ампер (цепь свечи накала 16 ампер). Большое доп. сопротивление исключаем.

 

Именно так. По отдельности все работает, а вместе нет и нигде схемы его нет...

 

Замени реле в пульте управления на автомобильное 12 вольт на ток не менее 20 ампер и все подключи по прилагаемой схеме .

 

Ок, спасибо!