Горелки на отработанном масле Тепламос Эко. Российского производства!

На рынке появились горелки на отработанном масле Тепламос Эко, серийное производство.
Горелки российского производства, выпускаются заводом, который делает одноименные печи, воздухонагреватели и котлы под торговой маркой Тепламос.

Тепловая мощность от 40 до 200 кВт, пять моделей: Эко 50 ( мощность от 43 до 64 кВт, расход топлива 3,6-5,4 кг/час), Эко 70 ( мощность от 60 до 99 кВт, расход топлива 5-8,4 кг/час, ), Эко 100 ( мощность от 71 до 120 кВт, расход топлива 6-10 кг/час ), Эко 150 ( мощность от 84 до 150кВт, расход топлива 7-12,5 кг/час ) и Эко 200 ( мощность от 130 до 201 кВт, расход топлива 11-17 кг/час).
Для горелок обязательно потребуется насосная часть (насос топливоподачи, фильтр, топливозаборный шланг) и подключение сжатого воздуха (компрессор).

Я был на пробных запусках данной горелки. Делюсь фотографиями и видео, которое, как всегда, подготовили и выложили в Ютубе администраторы форума. Спасибо вам!

 

Фото – на чем мы делали запускТрехбочковый котел
Посередине сама горелка, оранжевый шланг – подвод сжатого воздуха из компрессора.


Еще фото горелки Тепламос Эко:


Слева - бак для предварительного нагрева отработанного масла, на нем-термостат для регулировки температуры нагрева топлива, посередине – красная удобная ручка для снятия горелки ( заводу за это отдельный респект от меня, очень удобная вещь!)

Еще фото, вид по центру:

Можете оценить узлы, из которых собирается горелка на отработанном масле Тепламос Эко. Есть возможность подключения к автоматике котла.

Отработанное подогревается:

На фото можно увидеть нагревательный бак и вид горелки сверху.

 

Видео работы:

 

Ну и фото горелки после работы.

Ствол, электроды, пламяудерживающая головка, трансформатор, регулятор вторичного воздуха, клапан, манометр и тд – все видно.

На “котел” и “дымоход” внимания не обращайте – нам было прежде всего важно потрогать и погонять горелку, поэтому условия, мягко говоря, не идеальные. Ну а так как условия у нас были спартанские, отсюда и ствол черный.

Кому интересно, готов пообщаться на эту тему, ответить на вопросы, обсудить что-то. Надеюсь, что компанию в этом мне составит Zagadkin, с которым мы все это делали вместе

P.S. Чуть позже вышлю инфу через почту форума о котлах и горелках, чтобы администраторы разместили информацию и про котлы и горелки Тепламос на форуме. Заранее спасибо!

 

Доброго времени суток, уважаемый Grad!

Спасибо за информацию!

 

Раз уж вы решили попиарить свои горелки в надежде на всеобщие радостные ахи и вздохи, потому что Российского производства ( упор на это виден), то ловите мой отзыв.

1. В бочке будет работать любая горелка на отработанном масле. Могли бы запустить и на котле, чтобы потом не смотреть на фотографии облитого отработкой штока горелки.
2. Умиляет конструкция поплавка-ограничителя в нагревательном баке. Ну просто жесть какая-то. Неужели нельзя поставить аккуратный, чем варить из какой-то жестяной банки?!
3. Электроды установлены криво – заводу минус за такую сборку на коленке.
4. Сколько вглядывался в фото, так и не нашел на термостате градуировку?! Покупателям горелки Тепламос Эко как определить, какую температуру нагрева выставлять? Понял, методом научного тыка.
5. Головка-завихритель не отцентрована, смещена вниз. Должна быть ровно посередине. Это тоже говорит о культуре производства.
6. Сидел с руководителем сервисной службы смотрел на крышку нагревательного бака. Мы много чего предполагали, но остановились на том, что это отверстие с лицевой части это крепление крышки при помощи болта. Что ж, очень “удобно и современно”, хорошо, что не на гвоздях и саморезах. Или я не прав?
7. Зачем нужно прямоугольное отверстие в районе нагревательного бака? Чтобы подогретое отработанное масло сильнее воняло в котельной? Не нравится.
8. Куча шнуров на корпусе. Разве их нельзя спрятать аккуратно в корпус, или пройти снизу корпуса? Убило наповал.

Итог – очередная неудачная копия-клон Kroll, которая стоит приличные деньги для такого качества производства. За ручку +, за съемный бак +, но это для того, чтобы не говорить, что Тепламос Эко просто дешевый дженерик (копия) Kroll и у нее все же есть хоть какие-то отличия, правда по моему мнению, они очень смешные.

Без обид, Grad, но впечатления от увиденного ниже плинтуса.

 

Уважаемый, я не делаю упор на вздохи и ахи. Я просто знакомлю кучу людей, которые здесь общаются или просто читают форум, с новым продуктом.

А то, что она отечественного производства, это нужно отметить. А как иначе? Или вы сходу назовете кучу производителей российских? То-то.

Или здесь что, запрещено писать о новой продукции?

И еще, это не "моя" горелка. Я вообще к изготовлению ее не имею никакого отношения.

Попиарить....хотел бы попиарить, поверьте, сделал бы это гораздо симпатичнее и умнее. Вам бы понравилось, уверяю

По всем остальным комментариям отвечу позже, когда появится время и желание

 

Grad, спасибо тебе за информацию, фото-видео. Живу в области на природе, ни слухом, ни духом, а тут бац-горелка новая появилась.
Время покажет и расставит все на свои места. И отзывы будут, все впереди. Если просто судить по фото и видео, что неправильно – вживую не видел, руками не трогал, в работе не видел, то мне эта новая горелка на отработанном масле понравилась своей простотой. Не понравилась качеством изготовления. Если это тестовый образец, а в производстве они будут симпатичнее, то пойдет за недорого.
Скажи, а вот с левой стороны бака преднагревателя защелка сверху стоит – это для чего?

 

это крепление датчика терморегулятора. для удобства... что бы можно было его достать не сливая масла...

 

фото внутренностей

 

а сколько стоит самая малая?

 

Странный вопрос. Как бы ничего сложного в поисковик забить.

 

Авангард, вы вот на форуме радеете за Kroll. Да видать забыли, что поплавковый микропереключатель у Kroll сделан аналогичноТак что, тоже плохо?

По пункту 6. Да, все верно, это крепление крышки.
По пункту 7. Это сделано, чтобы нагревательный бак можно было быстро снять, не демонтируя три линии: воздуха и подачи топлива. По запаху я может с вами даже и соглашусь, но запах отработанного масла есть в любом случае при использовании горелки на отработанном масле любого производителя, и не считаю, что такое небольшое технологическое отверстие будет вызывать слишком повышенную вонь. Тем более, что вытяжку в котельных никто не отменял.

 

Рекомендованная розничная цена:
Тепламос ЭКО 50 (43-64 кВт)-65 000 рублей.
Тепламос ЭКО 70 (60-99 кВт)-85 000 рублей.
Тепламос ЭКО 100 (71-120 кВт)-89 000 рублей.
Тепламос ЭКО 150 (84-150 кВт)-99 000 рублей.
Тепламос ЭКО 50 (130-201 кВт)-103 000 рублей.
Это стоимость только горелки.

Если нужна насосная часть ( фильтр, насос, заборник ), то тут на выбор либо насоска от Kroll (~40 000 рублей) или отечественный аналог СП-30, правда понавороченнее, чем фиспакет от Kroll (46 000 рублей)

 

Да, аналогично, Тепламос ничего нового не придумал, просто содрал практически все с Kroll. Но качество исполнения гораздо выше-вы же знаете Kroll! Посмотрите на фото – специально для вас сделано. Будете дискутировать по этому вопросу?

 

Спасибо за инфу по новым горелкам!
Хоть наши че-то делают, и то хорошо!

 

Нет, не буду дискутировать. Только на мой взгляд, как выглядит поплавок – да какая хрен разница? Главное, чтобы он был нормально сделан и не тонул ( не прохудился ).
Я бы вообще вот такими микровыключателями снабжал, см.фото.
Снял, выкинул, новый поставил, никакой сварки. Быстро. Только так дороже получается, если в производстве массовом ( как в случае с Тепламос Эко), а не штучно отверточной сборкой под заказ и на деньги клиента, это тоже нужно учитывать.

 

Фотки с выставки MITEX-2014 в Крокусе.. И шкала есть и поплавок не хуже Кролловского, культурный из нержавейки...

 

Grad, как сделан говорит о том, какая культура производства. А это говорит о многом. Кто-то делает все аккуратно, а кто-то – на коленке. Так и работать будет, тут к гадалке не ходи.

Вон, на последнем фото Zagadkin, там даже с "культурного" поплавка этикетку с сайта посуда.ру не потрудились удалить. И в таком виде привезли на выставку клиентам показывать. Омайгод

 

Ну вот взять машины Лада. Все кричат – сделано на коленке, да и давно Lada стало чем-то нарицательным. Но факт остается фактом – автомобили марки Lada из года в год занимают первое место по продажам в нашей стране. Так то.