Изготовление горелки на отработанном масле Turk Burner своими руками

Первый вариант будет интереснее, но и в этом варианте кпд будет мал.
Лучше под энту горелку сварганить отдельный котел, ведь это совсем не сложно. И тогда будет вам СЧАСТЬЕ
ИМХО: прежде всего горелку нужно доработать!
Да и как уже выше писал alex-fs желательно ее утеплить.


Спасибо!

 

А какие примерно нужны размеры между диаметрами трубки горения и трубки поддува, и какая примерно должна быть высота, количество отверстия?

 

Все зависит какая мощность горелки вам нужна, габариты дверки котла(печи), ну и конечно от времени между чистками.

 

Не дождался я ответов , сегодня собрал таки горелку, уже 4 часа топит мой домик. Утром посмотрю что там с нагаром.

 

Раньше к сожалению не мог ответить- работа...
Ждем фото или видео отчет.

 

До видео отчета еще все сыровато, пока только выяснил что коксуется подача масла после 7-8часов работы, думаю как теперь подачу пере делать чтоб ее из зоны горения убрать.

 

К стате , может кто подскажет как можно использовать бензонасос от инжекторных авто, чтоб можно было регулировать подачу, где то на форуме уже читал про это но щас найти не могу. Там какой-то шим регулятор и еще чтото подключали.

 

С 35 сообщения.
http://www.termoportal.ru/forum35/thread1489-4.html

 

Накидайте схемку подачи масла и вообще всей горелки в целом. Не видя "пациента" точный "диагноз" очень тяжело поставить, но все-же попробую угадать:-). Опять же отталкиваясь от своего опыта, помогло следующее: В маслоподающей трубки просверлил одно отверстие диаметром 4мм(в верхней ее части, дабы на всякий случай масло не утекало) вставил в нее медную маслоподающую трубку Ф6мм и сделал намотку между в вареной трубкой и медной(уплотнение) , тем самым уменьшил температуру и коксование- прекратилось
Надеюсь понятно написал

 

. Поставьте трубку из нержавейки - коксоваться не будет . Что касается использования инжекторного бензинового насоса для маслоподачи: Можно использовать блок питания с регулировкой выходного напряжения . Этот насос начинает качать от 1.5 в. на нем .Подача примерно 0.5 л. ч. При 12 в. подачу не мерял , думаю 5 литров будет . Для наших потребностей пойдет . Но при 12 в. потребляемый ток 10 ампер .

 

А с сажей у вас как? Я делал у меня вагон сажи был,за два часа зарастала и переставала гореть.

 

Вы кому задаете вопрос?

 

erzya82, ему вопрос, извиняюсь сразу ник не вставил.

 

сажа была только когда подачу масла регулировал обычным краном, каторый на пол оборота закрывается, вот когда про ...ворониш момент и масло слишком много попадает в горелку, тогда немного сажи быо и бым черноватый. поставил вентиль им полегче регулировать с ним все ОК. я понел так что когда масла сишком много то начинает дымить. Вот щас буду думать что нибудь с бензонасосом чтоб всё по компактнее сделать и подачу по чёче.

 

такой вариант тоже расматривал но только задача стоит всё перевести на автономные 12 вольт.

 

Ещё вопрос к знатокам , какое должно быть соотношение количества и диаметра дыр, по отношению к диаметру и длинне камеры сгорания ? У меня 89труба в ней 12дыр диаметром 6 мм.

 

89 труба, по кол-ву отверстий: если не изменяет память 18шт, диаметр 3мм. Посмотрите на 2ой страничке данной темы.
С 89 трубой при подачи 10-12вольт на улитку, звук как у раскручивающейся турбины маленького, но звонкого самолетика:-) Цвет пламени ярко белый, аж глазам не приятно.

 

дада так и есть. Ярко белый цвет. А по звуку все говорят что там у тебя за андройдный ко лайдер

 

Сегодня пробовал подавать масло через верх ,с помощь тормозной трубки, итог не оправдал надежды,трубка быстро коксуется , пламя не стабильное, в итоге поставил медную трубку в подающую трубу, пока горит уже часок, позже посмотрю что получится. Появилась другая проблема -садится аккумулятор и вентиля ор не так производительно дует. Аккумулятор подключен к компьютер норму бесперебойнику, но видимо его не хватает.

 

Имхо: Больше 6-8Вольт на 08 улитку в печи с 89 камерой сгорания, это лишнее .