Китайские горелки на биотопливе

Арсентий, конечно же, данный тип форсунки, можно использовать для распыления, предварительно подогретого ОМ, но без камеры газификации, которая будет быстро забиваться.
Вообще, при данном конструктивном решении, такая горелка довольно таки капризная в работе, кроме газовой, поэтому, она занимает последнее место по популярности в использовании.

На первое место выходит, легкоразборная мультитопливная чугунная горелка, далее идет простейшая безвентиляторная горелка типа примус, а за ней интеллектуальная безвентиляторная горелка.

 

В начале темы, я говорил, что, в некоторых модификациях, легкоразборных, универсальных, многотопливных горелках, применяют внешний проточный нагреватель, для предварительной газификации жидкого топлива.
Вот так они выглядят вблизи.

Различаются они как по мощности, так и различным размерами и способами подсоединения.
К сожалению, точные технические характеристики их, мне не доступны.

Для подсоединения топливной системы к горелке, китайцы используют в основном, гофрированные трубки из нержавейки, но могут применять и медные трубки.


Немного поговорим о вставках(насадках)-газификаторах, где не требуется распылительная форсунка.
По моим наблюдениям, наиболее популярны две модели вставок:
1. - газификатор с дополнительными ребрами

2. - газификатор с грибовидной головкой

Что пишут китайцы о них:
Оригинальная конструкция насадки для газификации, позволяет:
- лучше прогреваться её корпусу;
- предотвращать коксование метанола из-за чрезмерной локальной температуры;
- а также обеспечивать хорошее испарение топлива в испарительной камере.
Здесь я немного дополню, предотвращать коксование метанола, в основном ещё лежит на сбалансированной, правильной подаче топлива(воздуха), т.е. на его количество которое должно поступать в насадку-газификатор.

Давайте более детально рассмотрим испарительную головку.

На рисунке хорошо видно, как топливопровод уходит вглубь и крепится на поперечине. Заканчивается он в испарительной камере, оголовком, с отверстиями(соплами) для распыления топлива. К сожалению нет информации и фото, чтобы точно знать какие отверстии и сколько их.
Есть модификации, данной испарительной головки, совмещенная(как единое целое) с соплом-стабилизатором.


Испарительная грибовидная головка, по своему строению, аналогична с предыдущей, но с разницей лишь в том, что, камера испарения у неё больше.
Они могут различаются как по размерам, так и по формам.

 

Проточка нагреватель новостью не является.Такие и им подобные ставят на распылители типа Делаван и прочие самопалы.Там используются пальчиковые подогреватели от 150 до 500 ватт общей массой. Так как по условию поджига искрой нужна температура не ниже 60 ,а иногда и 120 градусов.

 

Арсентий, спасибо за участие и дополнение.
Конечно же, это не новость, но о том, что я делаю обзор, стараюсь максимально описывать.
Предварительный подогрев топлива, есть как “активный”, “пассивный” и совмещенный, постоянный или же временный.
“Активный” подогрев осуществляется различными тэнами, естественно с регулировкой и с защитой
“Пассивный” подогрев, производят например, от самого применяемого горящего топлива. Пример: Паяльная лампа, примус.


PS
Предупреждаю, что, в описаниях могут быть неточности, которые связаны c переводом китайских текстов(иероглифов) на русский. Поэтому, не стесняйтесь и делайте поправки. Спасибо!

 

Уважаемый SOVA ,Вы правильно делаете ,обзор дело нужное.Жаль ,что никто не участвует ,в этом.Вообще если внимательно присмотреться ,то полезного от этого материала на порядок больше ,чем повторение старых схем гаражного самопала.

 

Поддерживаю, подобные темы весьма интересны, но допустим мне, как дилетанту добавить особо нечего. Было бы ещё хорошо, если бы кто свое понятие сжигания отработки изложил, а то у большинства, как и у меня, все основанно на растиражированной статье о чудо печи, где доступно про кислородное, азотное дожигание и в каких местах это происходит засело. Понятие пиролиза местное вообще "за пределом". А без этих знаний только Вам гуру между собой только и общаться, увы.

 

Поддержу labusman. Помимо интересных идей для большинства (а практиков здесь Очень много), я думаю, важна доступность технологии изготовления, материалов... Да и в теорию мало кто лезет.

 

Нет тут сложности в материалах-теперь есть ВСЁ=за вознаграждение. Вот технологии изготовления вызывают к некоторым деталям озабоченность.

 

А по поводу теории ,так ведь есть Студипедия ,есть Вики,здесь перепечатывать ,что написано там просто неуместно.

 

И опять я соглашусь с Арсентием, сейчас не проблема найти в электронном виде книги, по теории и технологии горения и сжигания органических топлив. Единственное, что не плохо было бы создать библиотеку на данном форуме, по данной тематике, но это правовые проблемы, которые не все захотят принимать.

Возникла идея, в результате напоминания Арсентием о солярочной горелке из нержи, в создании новой темы типа “Конструкции горелок(печей) не прошедшие окончательных доработок” или “Давно забытые горелки своими руками” и т.д. т.п. Из которых, в принципе можно было бы выбрать интересные идеи. Например, в свое время, я делал надувную горелку, с трубой дожигателем, правда её тогда так еще не называл, а позиционировалась она, как воздуховод-рекуператор, для подачи первички и вторички.
Собран рекуператор был, из четырех трубок пятнашки и сварены ромашкой. Результаты были очень хорошие, но из-за ненадобности, не хватки времени, и потребность в другом констуктиве, она оказалась не доработана, забыта и ушла в утиль.

 

А Вы не сами книги, а их названия и авторство выкладывайте и никаких проблем. Книг теперь в сети конечно много, но не все они правильны/доступны для понимания.

 

Вот номера патентов, на основе которых собраны обозреваемые горелки, как под спиртовое топливо так и солярку или др. биотопливо.
Описаны способы подачи топлива, испарители, камеры горения, подача воздуха и др.
CN2856741Y, CN2872149Y, CN2929485Y, CN2480738Y, CN210485697U, CN2188698Y, CN212777323U, CN2637937Y, CN2143741Y, CN212178948U, CN207122925U, CN2793553Y, CN2919036Y, CN2788026Y, CN2513027Y, CN101957003A и т.д.
Скачивайте, например, через Google Patents. Вбиваете номер патента и переходите по ссылке для просмотра и скачивания документа.