Котел на отработанном масле для отопления автосервиса

Для автосервиса только воздухообогреватель. Стоит энерголоджик 100 квт, отапливает 4000 кубов 400 м кв, Батареи ( водяное отопление) не эффективно, ворота отркрываются и все тепло уходит. Расход в 25 град мороза, 50 - 70 литров отработки за сутки,
Форум: Отопление на отработанном масле

 

Отапливать можно чем хотите. Можно и водяным котлом, можно и отопителем воздуха. Вам самому нужно определиться - чего хотите.

 

в первую очередь нужно определиться с бюджетом. т.к стоимость оборудования будет колебаться от 80 до 400т.р плюс/минус.

 

Для отопления СТО хорошо подходит вот такая котельная как во вложении
Могу научить как сделать или помочь в изготовлении. Могу при необходимости расписать всю информацию открыто на форуме.
MfG

 

Было бы очень интересно ! Если можете распишите будет интересно почитать !

 

10-05-15

Убедительная просьба к модераторам - не удаляйте мой пост как рекламный.
Я несколько лет молчал и теперь когда больше не нуждаюсь в рекламе ( ибо живу с котельных на древесных отходах и курином помёте), просто хочу поделиться наработками.



Описание конструкции и перечень оборудования котельной „Becker –F“
на отработанном масле мощностью 100 кВт.
1. Котёл вертикальный трёхходовой мощностью 100 кВт;
2. Распределительная вертикальная гребёнка, совмещённая с конструктивом котла;
3. Четырёхходовой смеситель Ду32.
4. Манометр стрелочный 1 шт
5. Термометр стрелочный 4 шт
6. Насос циркуляционный (марка от системы отопления)
7. Резьбовые соединения и фитинги в пределах гребёнки
8. Горелка универсальная вертикального исполнения для сжигания отработанного масла.
9. Нагреватель топлива с насосом
10. Фильтр топливный сетчатый
11. Редуктор воздуха фирмы FESTO
12. Блок управления по константной температуре воды
13. Шланги и соединения в пределах котёл-горелка
14. ЗИП. – электротэн, клапан магнитный, трансформатор и электроды поджига, форсунка.
Описание конструкции.
Котёл.
Специальный четырёхходовой котёл, спроектированный для низкосортных тяжёлых топлив.
Котёл с горячей реверсивной топкой. Температура в зоне горения выше, чем на обычных котлах. Достигается это за счёт того, что внутрь топки помещён цилиндрический стакан с дожигателем в основании. При первом ходе и реверсе почти нет съёма тепла. В том числе и этим достигается полное сгорание и масла и механических примесей. В нижней части котла расположена динамическая ловушка, в которой падают на дно почти все твердые продукты сгорания. Достигается это за счёт поворота газов на 180 градусов и резкого падения их скорости. Кроме того котёл обладает эффектом самоочищения. При увеличении слоя продуктов горения на вертикальных стенках котла они просто отщёлкиваются и падают на дно ловушки. На фото это хорошо видно. Физика процесса очень проста – коэффициент температурного расширения оксидов намного ниже, чем у стенок котла и стакана. Известно, что слой оксидов толщиной 1 мм на внутренних поверхностях котла уменьшает КПД системы на 10-12%. Поэтому самоочистка котла способствует поддержанию более высокого КПД между чистками и сам период между обслуживанием котла от этого увеличивается. Время, когда котёл нужно чистить легко и наглядно определяется по датчику температуры дымовых газов. Если котёл в нормальном состоянии, то температура не выше 200 градусов. При загрязнении она начинает расти. Для удобства чистки поверхностей котла верхняя крышка поднимается на шарнирах вверх или отодвигается в сторону. Выгребать золу можно через нижнее прочистное окошко. Все внутренние поверхности котла доступные для чистки. Габаритные размеры котла ( без учета распределительной гребёнки) равны 800*800*1200 мм.
Естественно у котла будет стальная обшивка с порошковой покраской. Цвет по желанию заказчика любой.

Распределительная гребёнка.

Вертикальная распределительная гребёнка выполнена из прямоугольной трубы сечением 60х60 мм. Такая компоновка экономит площадь котельной и позволяет добиться 100% монтажной готовности. Заказчику остаётся только присоединить к гребёнке внешние контуры. Количество контуров не ограничено. Гребёнка выполнена в виде рамы и в неё встроен четырёхходовой смеситель с циркуляционным насосом котлового контура. Применение смесителя позволяет при любой нагрузке держать сам котёл в зоне температуры с максимальным КПД, а именно 75 градусов. Одновременно удаётся поднять температуру обратки и нижней части котла выше 53 градусов. Котёл не покрывается конденсатом. В тоже время в систему подаётся только необходимое количество тепла. Нет ни недотопа, ни перетопа. Котёл всегда в благоприятной для сгорания температуре, а в системе температура воды может устанавливаться от комнатной до котловой. Из практики – применение смесителя позволяет экономить до 30% топлива против схемы прямой врезки котла.

Горелка универсальная.

Отличительные особенности.
1.Самое главное отличие это то, что сжигается не масло, а эмульсию. Эмульсия готовится автоматически.
2.Сжигание эмульсии делает горелку безразличной к составу масел.
3.Присутствие воды в количествах до 12% идёт только на пользу. Горение с водой мягче и намного чище. Пламя шелестит.
4.Диапазон регулирования мощности равен семи.
5. Обеспечена возможность регулировать не только количество, но и качество топлива. На Делаван такая возможность отсутствует. Горелка работает с меньшими эмиссионными выбросами. КПД горелки до 90%.
6. В конструкции используется дешевый и выносливый насос НШ10 или Г11-11Б.
7. Насос работает как мельница и перетирает крупные примеси многократно.
8. Постоянная циркуляция топлива через внутреннюю полость штока обеспечивает стабильный запуск горелки независимо от режимов её работы.
9. Регулирующий давления топлива вентиль стоит в линии большого протока и вместо прецизионных устройств регулирования малых протоков достаточно самого обычного механического игольчатого клапана.
10. Для нагрева топлива используются самые обыкновенные дешёвые и доступные тэны.
11. В конструкции не используется никакая дополнительная электроника кроме штатного блока управления горелки.
12. Точность поддержания температуры масла выше плюс минус 4 градуса не нужна.

Я сторонник подогрева штока не электрическими нагревателями, а проточным горячим маслом. Фото штока прилагаю. При нагреве проточным маслом трубки всегда остаются чистыми и не коксуются. Принудительная подача масла в форсунку при малом избыточном давлении (не более 1,5 атм) одновременно повышает стабильность в работе горелки и уменьшает износ насосов. Кроме того в этой схеме есть возможность регулирования качества смеси. Диапазон мощности на одной форсунке в такой схеме выше, чем у сифонных форсунок. У горелки направленной соплом вниз есть ещё одна особенность. Подпорная шайба всегда остаётся чистой. Если даже капля масла на форсунке и образуется, то она упадёт на дожигатель, а не на пламенную трубу горелки.

За базу для переделки я беру немецкие горелки. Считаю их лучшими. Кроме того в моей конструкции на мощностях 100 кВт реализована схема двухступенчатого горения.
Даю также фото насосной станции. Не отрицаю, что внешний вид не блещет, но задача ставилась по-другому. Нужно было добиться надёжной работы. После того, как это получилось внешний вид улучшить не трудно.

Котлы мощностью от 25 до 100 кВт выполнены по одному принципу.

 

Доброго время суток, Peter, с недавних пор слежу за вашими сообщениями на соседнем форуме, и у меня сложилось положительное впечатление о вас как о знатоке своего дела.
Меня заинтересовала ваша гребёнка с четырёх ходовым смесителем. Как я понимаю, для поднятия температуры обратки достаточно одного регулируемого байпаса с подачи. Не могли бы вы расказать по подробнее о вашей конструкции с смесителем? Чем и как он управляеться? И если можно набросайте схемку гребёнки со смесителем.
И ещё, приготовление водяной эмильсии у вас происходит автоматически, обычно расходные бачки делают не большими по объёму, примерно 1-2 литра. (на сифонных горелках) При таком объёме я думаю не легко выдержать нужную пропорцию. Как вы решили эту задачу?
Заранее благодарю.
MfG

 

Для Ilja.

За лестные слова спасибо.
По устройству и характеристикам смесителя даю ссылку http://www.geva.ch/pdfEbay/E10YS601_Muffenmischer.pdf И хотя она на немецком, но проблемы для понимания быть не должно т.к. сделано замечательно. Управляется смеситель сервоприводом ESBE или Centra.
Но это дорого. Вполне достаточно управления в ручную.
По приготовлению эмульсии. Ёмкость нагревателя топлива у меня от 8 до 20 литров в зависимости от мощности. производительность насоса от 25 до 1200 литров в час. Сифонными форсунками не пользуюсь вообще. Схему горелки гидравлическую прикладываю. В саму форсунку встроен дроссель.
MfG

 

Peter, спасибо за ссылку и схемы. Хотелось бы услышать про дозировку (12% на глаз?)водомасляной эмульсии. Расходный бак на 8-20 литров ещё прогреть нужно, это сколько энергии надо? Какой мощностью ТЕН используете?

 

Доброе утро.
Воды до 12% конечно же на глаз. Точность здесь не нужна совсем.
Нагрев производится обычным U-образным тэном. На бак 8-12 литров хватает 1 кВт, до 20 ставлю 2 кВт. Он включается от термостата. Расход не более 1200 р в месяц для коттеджа.
MfG

 

Вы его для себя делаете или на заказ? тоже можно ....не могу понять как Л.С. написать:-)

 

Простите я не понял вопроса.
Если это касалось котла, то ответ да.
Делаю такие вещи на заказ и живу с этого.
MfG

 

Вместо четырёх ходового смесителя приобрёл вот такой Ladeventil, в принципе в этом тройнике встроен термостат который открывается при определённой температуре. Как результат, котёл выходит в рабочую температуру намного быстрей без тепловых потерь на систему отопления.

 

Вы нашли замечательное устройство, но это всего лишь термостат. Его назначение поднимать температуру обратной магистрали во избежание образования конденсата. Четырёхходовой смеситель это другие возможности.
MfG

 

Согласен на все 100% Этот термостат буду использовать в пиролизном котле, где кокраз важно именно из за образования конденсата при старте, быстрее пройти эту точку росы. В своих котлах не использую испарительную чашу, и чем меньше конденсата попадёт на дно в масло, тем стабильнее происходит горение.

 

А чем пиролизный котел отличается от простого котла , извиняйте если не в тему вопрос . Просто по прочтению темы понял что , масляные они все пиролизные . Или не все .? Поясните . если не трудно . Только не посылайте читать все 999 тем этого форума .

 

УВ. колюня .. ТЕМПЕРАТУРОЙ .. Крекинг и пиролиз, это практически одно и тоже... (процесс разложения тяжёлых фракций углеводородов на более лёгкие), но между ними есть некоторые отличия.
При крекинге тяжёлые фракции переходят в более лёгкие, но они всё ещё остаются в жидком состоянии т.е. смесь углеводородов ( в нашем случае отработка) расслаивается, в нижнем слое остаются тяжёлокипящие примеси, а в верху лёгкокипящие. На этом собственно процес крекинга ( 400-500"с) в наших изделиях и заканчивается . Далее начинается пиролиз (700-1100"С) при котором лёгкие фракции жидкого верхнего слоя при отрицательном кислородном балансе начинают переходить в ещё более лёгкие газообразные фракции (вторичный газ) которые и используются в наших изделиях для горения. Так что котёл можно смело назвать как крекинговым так и пиролизным ..

 

Немного добавлю в тему, ещё есть котлы работающие в паре с дизельной горелкой, переделаной под отработку. К сожалению на нашем форуме эта тема не очень продвигаеться.

 

думаю тут исчерпывающе https://ru.wikipedia.org/wiki/Пиролизный_котёл

 

Добрый вечер, уважаемые Специалисты!
Обращаюсь к вам за помощью в подборе необходимого котла и горелки для работы на отработанном масле. Тех задание:
- помещение 320 м2
высота потолков 6 м
- трое въездных ворот, окрыляются не чаще 3 раз в день
- здание из пеноблока и с внешней части положены силикатным кирпичом
- толщина стен 300-350 мм
- пол бетонный
- установку необходимо поставить в небольшую пристройку, построенную из сенвич панелей примыкая к стене цеха
- внутри задача поставить водяные калориферы и водяные завесы над воротами
- дополнительно есть желание отопить помещение раздевалки, комнаты для клиентов, санузла, душевой и подсобного (общая площадь 25-30 м2)

еще хотел поинтересоваться, сталкивался кто-нибудь гомогенизаторами для подготовки отработанного масла перед сжиганием его в горелке, насколько я понимаю, данная процедура очень полезна, увеличивает кпд и уменьшает загрязнение и т.д.

может кто изготавливает сам оборудование или сможет подсказать и помочь в дальнейшем настроить его( конечно не бесплатно, каждый должен заниматься своим делом и во всем спецоп быть не возможно)

Сервис находится в городе Пушкино, Московской области, занимаемся американскими траками.