Котел на отработанном масле своими руками

Тема в разделе "Котлы на отработанном масле своими руками", создана пользователем Melinda, 15 ноя 2008.

  1. rty

    rty Постоянный участник

    Регистрация:
    17 янв 2009
    Сообщения:
    154
    Симпатии:
    98
    Re: Котел на отработанном масле. Самостоятельное изготовление. Часть 2.

    Я с мобильного, даже цитировать не могу, неговоря уже о выкладке эскизов. Если на мой диск смотреть снизу, то видно остаток от вентилируемых каналов 10мм. Вообщем меряете свой котел внутри - это наружный диаметр диска. Растачиваете нижние вентиляционные каналы, чтобы с низа по наружному диаметру остался вентилируемый поясок 10-15 мм. А сверху диска фаска 45градусов * 10 мм. Таким образом сверху видны скошенные фаской каналы, но насквозь не просматривается.
     
  2. remix59

    remix59 Почетный участник форума

    Регистрация:
    4 апр 2009
    Сообщения:
    1.167
    Симпатии:
    952
    Адрес:
    Пермь
    Re: Котел на отработанном масле. Самостоятельное изготовление. Часть 2.

    Идея интересная, струи от дожигателя расположенные над разделительным диском создают у его поверхности разряжение, вытягивающее пары из первичной камеры через кольцевую щель, в первичке создается разряжение, а в отверстия вдоль стенок, или щель в первичную камеру подсасываются газы из вторичной камеры, изменяя размеры конструкции можно воспользоваться этим эффектом с пользой.:good3:
     
    britmila нравится это.
  3. rty

    rty Постоянный участник

    Регистрация:
    17 янв 2009
    Сообщения:
    154
    Симпатии:
    98
    Re: Котел на отработанном масле. Самостоятельное изготовление. Часть 2.

    Типа системы рециркуляции отработанных газов у автомобилей (egr)?
     
  4. kulibin

    kulibin Постоянный участник

    Регистрация:
    7 янв 2010
    Сообщения:
    128
    Симпатии:
    68
    Адрес:
    Киев
    Re: Котел на отработанном масле. Самостоятельное изготовление. Часть 2.

    Я это уже пробовал. Очень тяжело точно подобрать все размеры и зазоры для хорошей работы на разных режимах.
     
  5. remix59

    remix59 Почетный участник форума

    Регистрация:
    4 апр 2009
    Сообщения:
    1.167
    Симпатии:
    952
    Адрес:
    Пермь
    Re: Котел на отработанном масле. Самостоятельное изготовление. Часть 2.

    Точно, там для дожига и декомпрессии на определенных режимах, так же и здесь, плюс дополнительный перенос тепла конвекцией, без добавления кислорода.:good:
     
    britmila нравится это.
  6. baysun

    baysun Постоянный участник

    Регистрация:
    24 ноя 2010
    Сообщения:
    57
    Симпатии:
    24
    Re: Котел на отработанном масле. Самостоятельное изготовление. Часть 2.

    Ничего не понял.
    Так вы делаете отвестия или нет?
     
  7. mika115

    mika115 Почетный участник форума

    Регистрация:
    13 мар 2010
    Сообщения:
    673
    Симпатии:
    251
    Адрес:
    Новгородская обл .г Боровичи
    Re: Котел на отработанном масле. Самостоятельное изготовление. Часть 2.

    Здравствуйте уважаемые форумчане, обратил внимание на 17 странице темы высказывание ТИАМО (выше). Что то никто не обратил на него должного внимания. Кажется, он имел в виду тот принцип, что положен в основу конструкции http://www.termoportal.ru/forum60/thread702.html. Там минимум деталей, простая конструкция и похоже довольно эффективная. Что скажете ? :-)
     
  8. -Сега-

    -Сега- Постоянный участник

    Регистрация:
    17 янв 2011
    Сообщения:
    86
    Симпатии:
    12
    Re: Котел на отработанном масле. Самостоятельное изготовление. Часть 2.

    Знаете , у меня тоже Евро-4, комон рейл, мочевина и тд., но все сходятся во мнении, что это неоправданное направление. И отключают ЕГР. Я не ратую за карбюратор, но печь (при грамотном исполнении) должна быть проста, надёжна, неприхотлива и иметь минимум деталей.
    Все гениальное просто ;)
    При этом не стоит забывать о потомках, вынужденных жить после нас, но и оснащать печи платиновыми катализаторами - роскошь, непозволительная на фоне нынешнего развития технологий.:secret:
     
  9. yuta

    yuta Постоянный участник

    Регистрация:
    5 янв 2011
    Сообщения:
    275
    Симпатии:
    55
    Адрес:
    Беляевка Одес. обл
    Re: Котел на отработанном масле. Самостоятельное изготовление. Часть 2.

    Уважаемый KIRIl, напишите пожалуйста, трубка для масла не коксуется на выходе? Или приходиться прочищать иногда?
     

    Вложения:

    • IMG_0889.JPG
      IMG_0889.JPG
      Размер файла:
      2,9 КБ
      Просмотров:
      1.423
  10. KIRIl

    KIRIl Эксперт форума

    Регистрация:
    24 сен 2009
    Сообщения:
    458
    Симпатии:
    446
    Адрес:
    Сертолово. СПБ
    Re: Котел на отработанном масле. Самостоятельное изготовление. Часть 2.

    На своих отопителях применяю как верхнюю подачу топлива, как наиболее продвинутую, так и боковую, от которой пока не спешу отказываться.
    [*]Верхняя подача по съемной стальной трубке (топливная ВАЗ) Ф-8мм, выступающей на 1-3 мм внизу дожигателя из трубки подачи первичного воздуха. При подаче до 1,2 л/ч. и постоянной подаче первичного воздуха коксований нет.

    При боковой подаче топлива использую тонкую медную или стальную трубку (тормозная ВАЗ). По окончании работы трубку из горячей первичной камеры приходиться вынимать, иначе остатки масла могут закоксоваться. Чисткой трубок особенно не заморачиваюсь, имея определенный запас заготовок 25-30 см. Дунул в трубку-проход затруднен-в отход. Медная трубка на конце раскалена до красна и на ее выходе получаем уже не жидкость, а дымную струю, т.е. имеем начальное разложение топлива еще в трубке подачи.
     
    Ivanyonok и Melinda нравится это.
  11. rty

    rty Постоянный участник

    Регистрация:
    17 янв 2009
    Сообщения:
    154
    Симпатии:
    98
    Re: Котел на отработанном масле. Самостоятельное изготовление. Часть 2.

    Значит ни один я подаю первичный воздух всегда...))
     
  12. mika115

    mika115 Почетный участник форума

    Регистрация:
    13 мар 2010
    Сообщения:
    673
    Симпатии:
    251
    Адрес:
    Новгородская обл .г Боровичи
    Re: Котел на отработанном масле. Самостоятельное изготовление. Часть 2.

    Я думаю большинство самодельных конструкций без первичного воздуха не работают нормально. Еще заметил: небольшое количество первичного воздуха в пиролизную камеру позволяет быстрее выводить оттуда горючие газы в зону горения.
     
    Ivanyonok и britmila нравится это.
  13. baysun

    baysun Постоянный участник

    Регистрация:
    24 ноя 2010
    Сообщения:
    57
    Симпатии:
    24
    Re: Котел на отработанном масле. Самостоятельное изготовление. Часть 2.

    Я тут измучался с регулировкой подачи масла, шаровым краном D15 - ну очень трудно отловить нужную скорость капель.
    Кто-что использует для этой цели?
     
  14. VWLAD

    VWLAD Новичок

    Регистрация:
    16 дек 2009
    Сообщения:
    2
    Симпатии:
    2
    Re: Котел на отработанном масле. Самостоятельное изготовление. Часть 2.

    ...у меня два крана...последовательно....шаровой и обычный....шаровым закрыть-открыть, а обычным подачу регулирую...но всё равно неудобно...буду автопоилку делать, чтобы уровень постоянный держался...
     
  15. baysun

    baysun Постоянный участник

    Регистрация:
    24 ноя 2010
    Сообщения:
    57
    Симпатии:
    24
    Re: Котел на отработанном масле. Самостоятельное изготовление. Часть 2.

    Понял, спасибо.
    Я тут для отключения подачи масла пытался применить бензиновый электроклапан от автомобиля (бензин-газ). Работает хорошо, при срабатывании ни одной капли не падает - подача отсекается мгновенно! Но пропускная способность клапана, к сожалению маловата.
    Если масло нагреть, можно добиться нормальное горение, но разогреть котёл через этот клапан просто не реально. Думаю что и газовый клапан тоже не даст нормальный проход для масла.
    Может кто-что нибудь видел примерно похожее по принципу? Чтоб можно было применить для этой цели?
     
  16. prestiz

    prestiz Постоянный участник

    Регистрация:
    8 дек 2010
    Сообщения:
    86
    Симпатии:
    45
    Адрес:
    BY
    Re: Котел на отработанном масле. Самостоятельное изготовление. Часть 2.

    Я тоже пробывал этот клапан. Даже расверливал внутри на сколько можно - не катит. По поводу первички -закрываю всегда полность горит без проблем. Сила горения поддерживается уровнем масла на дне
     
  17. nick50

    nick50 Постоянный участник

    Регистрация:
    24 ноя 2010
    Сообщения:
    269
    Симпатии:
    74
    Адрес:
    Кострома
    Re: Котел на отработанном масле. Самостоятельное изготовление. Часть 2.

    Тоже закрываю первичный воздух полностью, НО...Если требуется "турбо" - приоткрываю где-то на 30 %. И опять же горения в первичной камере НЕТ. Просто скорость газов изменяется "на глазах":good3:
     
  18. nick50

    nick50 Постоянный участник

    Регистрация:
    24 ноя 2010
    Сообщения:
    269
    Симпатии:
    74
    Адрес:
    Кострома
    Re: Котел на отработанном масле. Самостоятельное изготовление. Часть 2.

    У меня другая проблема ( а может и не проблема...) При выходе на режим ( минут через 5 после розжига), начинает происходить регулярный резонанс между зажиганиями : то первичной, то вторичной камерами. Длится ЭТО минут 5, пока не прогреется кольцо. Как бы уйти от ЭТОГО ? Причём регулировками воздуха НЕ убрать.
     
  19. rty

    rty Постоянный участник

    Регистрация:
    17 янв 2009
    Сообщения:
    154
    Симпатии:
    98
    Re: Котел на отработанном масле. Самостоятельное изготовление. Часть 2.

    Так это давно известно, хотите пиролизный котел малого размера и большой мощности - дуйте в первичку, без дутья котел нужен по моим прикидкам раза в 2 больше.
     
    britmila нравится это.
  20. yuta

    yuta Постоянный участник

    Регистрация:
    5 янв 2011
    Сообщения:
    275
    Симпатии:
    55
    Адрес:
    Беляевка Одес. обл
    Re: Котел на отработанном масле. Самостоятельное изготовление. Часть 2.

    Спасибо за ответ. А если перекрыть подачу первичного полностью, тогда коксуется? Не получается ли так, что воздух чуть охлаждает масло и не даёт ему кокосоваться, а если отключить то масло начнёт испаряться уже в трубке и она забъётся.