Масляный насос для перекачки отработанного масла

agent07(((ДЛя заборного шланга подойдёт дюрит на 20-25мм и вставить в него растянутую пружину подходящего диаметра,сплющиваться не будет.А вместо наворотов из НШ проще взять убитую маслопркачку с крупных дизелей типа 3Д6 и более крупных.Там мотор насос щёточного типа.Его можно крутить и переменкой и постоянкой от 6до 27 вольт.

 

Озадачился вопросом от чего же подойдёт сальник.
Спросил у гугла внутренний размер 12 мм.На что он мне выдал сайт с таблицей .В таблице внутренние и наружные размеры,применяемость и место установки.Только на самом деле внутренний диаметр не 12 мм ,а 11,5 что ещё лучше

Сегодня был на рынке.Зашел в отдел всё для мотоциклов и без проблем купил их.Сидят великолепно.Наружний диаметр подобрать не проблема.

 

Просто меняете полную бочку на пустую...

 

Как правильно подобрать такой насос?

 

Какой такой?

 

Насос на отработаном масле, и где вообще его приобрести, подскажите!

 

Вы такими вопросами ставите меня в тупик.
Как подобрать - под конкретную задачу. Вот у меня то-то, нужно под это подобрать насос.

 

Да что тут непонятного,все очень просто смотрите на параметры и характеристике берете тот который лучше подходит по соотношению цена-качество-доступность и приобретаете в ближайшем к вам месте.Отличный ответ на превосходный вопрос!

 

А вот нифига не отличный.
Вы модель человеку скажите конкретную, ее стоимость и наличие, и где купить - адрес, пароль, явка?

Ладно, я удаляюсь до конкретики из этой темы, а то зафлудили тут все

 

мой насос для перекачки купил уже готовую планку с 2 насосами доработал под себя:)

 

Всем привет!Мы для перекачки уже много лет используем те самые хитрые пробки собственного изготовления.Металлопластиковая труба 20мм,обжимные фитинги,ниппель для бескамерных шин,бочковые пробки с живыми уплотнениями-всё что необходимо для изготовления этого комплекта.Подключил компрессор,нажал на курок,масёл потёк!Весь процесс-визуальный контроль за тем что вытекает из трубы:эмульсия,вода или отработка.Из пластиковой бутыли 20 лит.для кулера мы изготовили воронку,вставили в неё мелкую мет.сетку диаметром прим.30см-это кухонный аксессуар.Воронку мы используем для летней перекачки масла в очищенные бочки, когда все танки заполнены.На сетке хорошо виден всякий мусор,она легко вытряхивается,а большой диаметр позволяет реже этим заниматься.Если бочки приехали по зиме-на сутки на улицу:вода на дне замерзает блинчиком и из бочки не сольётся.Большой объём топливных ёмкостей и плавающий топливозаборников довершатправильную фильтрацию.Все комплектующие продаются в обычных магазинах и стоят не дорого.Шестерённые насос в работе не понравился,причин много.
Этот вариант работает на пять!

 

Конструктив покрупнее:

 

у меня насос тоже туго крутит(самое интересное электродвигатель немецкий 0,75кв крутит а наш 1,5кв нет оба с конденсатором ) в итоге насос нш50 разобрал на крышке с обратной стороны находиться полая резиновая прокладка с отверстием для входа масла она давит на 2 втулки и зажимает шестерни . Вопрос тем кто уже разбирал - прокладка на крышку решит проблему?

 

Шестерни должны вкащаться свободо,без усилий,но зазоры должны оставаться минимальными.При увеличенных зазорах падает производительность,масло в режиме покоя быстрее стекает из рабочих полостей.У нас насосы были другие,но устройство шестерённых насосов схоже.Разборочные проблемы решали при помощи герметика или изготавливали нов.прокладки(паронит,картон)

 

насос нш50 разобрал сегодня поставил прокладку парнитовую все работает качает с трубой 32 вход -выход 1куб 11-12минут =>без прокладки не крутит:) скорость перекачки великолепная мотор 1,5кв буду пробовать с 0,75

 

Miha78 а можно если не трудно фото с боку той пробки где труба и какие фитинги использовали что бы ещё раз не изобретать и мозг не клевать продавцам в магазине.

 

jackson777,вот сборка из похожих фитингов.Металлопластиковая труба диам.20мм,резьбы 3/4.На фото шаровый кран с американкой,в работе это не очень нужно.

 

jackson777,кран покупайте с длинной ручкой-удобнее в работе.Жёлтая полоса-место установки в пробку.

 

А подскажете ещё пожалуйста вязкость масла особенно когда холодно позволяет ему под действием воздуха течь? солярку я так поднимаю из бочки которая в земле закопана.

 

jackson777,пробка под ниппель водопроводная,3/4,наружная резьба,заворачивать её удобно свечной головой на 21.Под отбортовку на пробке установите кольцевое уплотнение из мбс резины.Родная бочковая пробка сделана из тонкого металла и зафиксировать в ней ниппель сложно.Все остальные соединения-на ленту ФУМ.Успехов!