Печь на отработанном масле для дома

Возник вопрос-опрос: ответьте, уважаемые участники, почему вы лично для себя сделали выбор в пользу печей на отработке? Для каких целей (отопление частного дома, производственного помещения и т.п.) вы используете свою печь? Почему не выбрали, скажем, газгольдерный газ? Навскидку кажется что на сегодня это наилучший выбор... Нет, конечно лучший газ - это магистральный, но рассмотрим ситуацию когда его не предвидится.

 

Вот например:
Вид топлива Стоимость единицы Стоимость кВ*ч энергии
СУГ (пропан-бутановая смесь)-9 рублей за литр-0.76 р.
Природный газ-1.50 рублей за м3-0,17 р.
Дизельное топливо-14.40 руб. за литр -1,45 р.
Электроэнергия - - 1.5 р.

Отработка по теплотворной способности эквивалентна дизтопливу. Если по цене 7 руб литр - то получится стоимость энергии такая же как на газгольдерном газе! И никакого гимора (кроме одного - разового крупного капиталовложения на покупку газгольдера - зато потом на долгие годы никакого гимора!)!

Так почему же вы, уважаемые форумчане, выбрали всё-таки отработку?
Технически сложное устройство печи (обслуга, чистка и т.п., требовательность к качеству топлива и т.д и т.п - на газе нет этих проблем).

 

Отапливаю помещение 100 кв.м., автосервис. Где такие цены как у Вас не знаю, но в Казани цены другие. Так дизельное топливо 18 руб.за литр, баллон 50 литровый газа 700 руб., электроэнергия 2,5 руб. за киловат, ну и наконец отработанное масло от 0 руб. до 2 руб.за литр. Вот и сравните что выгоднее?

 

Спасибо что ответили. Ваш выбор понятен - у вас отработка существенно дешевле прочих доступных видов топлива.
Кстати, а какой печью отапливаете?

 

Мою тему нужно срочно изменить на: Почему выбирают ДЛЯ ОТОПЛЕНИЯ ЖИЛЫХ ЧАСТНЫХ ДОМОВ оборудование на отработанном масле!!!
А то мы с вами счас уйдём в автосервисы...
Извините, что некорректно сформулировал вопрос...
Задал я его в теме про отопление частных домов.

 

Согласен, что для автосервисов топить отработкой заманчиво...
Вопрос остаётся лишь для частных жилых домов...

Адмирал писАл:
"...котел на отработанном масле rtq 100 с горелкой - 229 000 рублей.
котел на дизельном топливе ferroli с горелкой - 75 000 рублей...."

Это почему такая разница в цене??? Типа маркетинговая политика - раз отработка на халяву, так никуда не денетесь - купите и за такие бабки?!

А сложно переделать горелку под соляру на отработку?

 

Непонятно почему такая разница в стоимости горелок для масла и соляры....
Подскажите, есть ли модели печей на соляре/отработке (или как их правильнее назвать) для отопления ЖИЛЫХ домов без водяного котла? Когда нагретый воздух подаётся в помещения по коробам.

И ещё вопрос:
Есть ли печи на отработке/соляре с минимальной мощностью порядка 2 киловатт? Судя по каталогам минимальные мощности у них начинаются от 20-40 квт. Это очень много для отопления небольшого жилого дома.
Объясню почем у нужна такая маленькая мощность - например, в межсезонье - врубил потихонечку горелку - и дома сухо и тепло. А даже 10квт - куда их девать??? Да и попусту отработку жечь - не дело это...

 

А вот возник и вопрос про мощность
Какая мощность указывается в каталогах производителей?
Никому не нужные данные о том, сколько тепла выделяется при сгорании топлива или же сколько тепла реально идёт на нагрев помещения?

 

Попробуйте рассмотреть варианты автомобильных печек, которые устанавливаются в кабинах авто или в вагонах. Например, печи типа "Планар" или аналоги. У них мощности 2-4 кВт, выполняются под соляру, но если хорошо очистить отработку и прогнать её в подогревательном контуре - предполагаю можно и такой вариант использовать.

 

На форуме такие данные есть, полистайте разделы. Если что новенькое предложите - рассмотрим. По первому вопросу - лучше задавать их в том разделе и в той теме, где она Вам интересна. Просто, не все пользователи читают и переписываются по всем разделам одновременно. :-)

 

Отвечаю сам себе - в каталогах указывается никому не нужная информация - а именно: сколько тепла выделилось при сгорании топлива в этой конкретной печи.

Например:
EnergyLogic EL-140H
Тепловая мощность, кВт/час - 41,6
Расход топлива, л/час - 3,75

Считаем: (34000 кДж/литр*3,75литра в час)/3600секунд = 35,4 кВт

41,6 кВт!!! (У меня получилось почему-то 35,4...) А где они? Отвечаю - вылетели в трубу! Пошли на увеличение вселенской энтропии и приближения Армагедона...
Реальную тепловую мощность, за которую покупатель деньги платит, производитель-то и не указывает. Думайте сами, считайте сами...
Так может производители указывают КПД своих конструкций?

 

Идея неплохая, но боюсь затратная. У самого дизельный мотор с вебастой - ценники на автомобильные автономки - мама не горюй!
К тому же её нужно будет дополнительно вкорячивать в общий контур системы отопления, выделять под неё отдельные 12 вольт питания.

 

Кстати, кто знает, какава нормальная (рекомендованная производителем) температура газов на выходе из трубы (на крыше) у этих печей на отработке? Есть такие данные?

 

Всё проще: к КПД эти цифры никакого отношения не имеют. Оборудование должно иметь некоторый запас мощности (об этом на форуме есть сообщения в разных темах). Топливо не всегда имеет одинаковые параметры. эти параметры сложные. Если калорийность отработки (НЕдоиспользованного ресурса масла) будет превышать какой-либо нормируемый критерий, или будет использовано топливо (не отработка, но тоже жидкое) с более высокой калорийностью - то запас мощности должен позволить "переварить" тепло от сжигания таких продуктов (об этом на форуме тоже сказано).

 

Не факт, что температура на выходе из трубы может быть "нормальная" и рекомендованна производителем. Есть несколько ГОСТов для котлов, в которых есть рекомендуемые температуры на выходе из котлов: для жидких топлив от 220 до 280 гр.С по отечественным ГОСТам. Однако, температура может очень сильно отличаться от нормируемых (рекомендуемых) значений, т.к. могут быть нарушены эксплуатантом инструкции, может оказаться топливо со своими особенностями, может нарушены (или не просчитаны) проектные решения, и т.д.
Для некоторой техники температуры могут быть и ниже 160 гр.С, это может быть обусловлено опять же характеристиками топлива (например, растительная отработка с низкой калорийностью) или особенностями конструкции котлоагрегатов.

 

Сенкс. Жалко что требуются такие высокие температуры выхлопа. Даже 160 град - очень много - тепло в трубу вылетает. На обычной печи (кирпичной) чуть больше 100 градусов - чтобы сажи не образовывалось достаточно.
А если сделать температуру ниже - что будет? Быстро проходное сечение перекроется толстым слоем "шоколада"?

Не совсем понял - "на выходе из котлов" - т.е. НЕПОСРЕДСТВЕННО на выходе из самого котла? Это, как я понимаю, определяется разработчиком и конструкцией котла (физикой горения). А на выходе из трубы (на крыше здания) - какие есть требования к температуре?

 

34000 кДж/литр Откуда такая цифра?

Наверное отсюда?

Практически на всех зарубежных сайтах средняя теплотворная способность Waste oil ~ 140000 BTU/gal

По другим брендам такая же ситуация?

Знающие люди расставьте точки на ё!

 

Не понимаю, зачем мне знать какую-то абстрактную мощность, которая выделяется от топлива, сгоревшего в данной печи?
Мне, как потребителю, нужно знать 2 величины:
1. расход отработки и
2. тепловую мощность, идущую на нагрев помещения.
Всё! Остальные данные для монтажников.

 

Да, 34000 кДж/литр - цифра с этого форума.
Напомните, плиз, что такое БТЮ и чему галлон у них равен - пересчитаю! :-)

Вот нашёл - для дизтоплива 42,7*10^6 Дж/кг. Для отработки полагаю та же величина. Ну и плотность берём 0,8. Те же яйца и получаются (34160 кдж/литр)

 

британская термальная единица. Британские и Американские единицы. Энергия, работа. Онлайновый перевод величин

плотность берём 0,8 да почему Вы умножаете на 0,8? берете конкретное значение теплотворной способности ДТ и приводите к абстрактной плотности отработанного масла? А если умножить на плотность бензина - 700 кг/м³? Однако теплотворная способность его порядка 44,38*10^6

Теплотворная способность отработки в 140000 BTU/gl является усредненной она может быть как выше, так и ниже этого значения!

теоретически отработанное масло более калорийное, вот моя формула:

(42,7*10^6)*3,75*0,9/3600 = 40 кВт/ч но даже она не является правильной ибо состав разный!

не вводите в заблуждение ни себя, ни остальных!

для спарвки:
плотность дизтоплива при 20 ° С = 830-860 кг/м³ (Дизельное топливо — Википедия) для категории А

плотность моторного масла при 20 °С = 897-905 кг/м³ (по ГОСТ 8581-78 ГОСТ 8581-78. Масла моторные для автотракторных дизелей)