Печи на отработанном масле своими руками

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 4.

Как мне кажется без дымохода не дымило временами потому, что не было порывов ветра в дымоход. Дефлектор поправит ситуацию, по моему мнению!

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 4.

Советом помочь как бы не особо ( т.к. первая печь сделанная мной , сравнивать не с чем ) . Но исходил из того, чтоб меньше разбирать ее при чистке , поэтому подача с боку ( быстро и доступно , тут-же и розжиг после чистки ) . Пробовал с верху , рядом с выпускной трубой ( плохое пламя вокруг ) На счет дырок я так и думал , но уже поздно ( все наглухо приварено после пробного пуска ) . Следующая будет со съемным инжектором.

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 4.

Прокатит
А в чем принципиальная разница между котлом и печью? В отсутствии водяной рубашки. А еще?

Багбитона? От такого слова даже Google в шоке и Yandex в панике
Наличие воды в масле совсем не мешает работе ЧП и печи с наддувом, при условии, что в воде все же присутствует масло
Сегодня малость дурью помаялся без особо страшных последствий

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 4.

Хвалили или не хвалили - делай и все. В только в процессе настройки печи определишься. Знаешь, это как две хозяйки из одинаковых ингредиентов варят борщ, ну два одинаковых на вкус Не выйдут!!! Экспериментируй и у тебя все получится. Главное в процессе экспериментов делать выводы.

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 4.

Если честно, все таки хочу попробовать дозировать воду (точнее перегретый пар) в очаг пламени. Сейчас определяюсь как правильней перегреть и куда подать под или над пламенем .

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 4.

У меня на работе имеется факел, на нем сжигаются отходы производства и на факел подается пар.
Пламя факела ровное светло-желтое без копоти, а если пар перекрыть , то появляется копоть и переходить в насыщенный красный.

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 4.

vok, пар дело хорошее, если вода не жесткая. Там или химреагенты применять надо, или парогенератор постоянно чистить.

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 4.

Приветствую!

Вы рискуете быть обвинённым в водожёгстве. Меня один уважаемый наказал однажды минусом(да ещё и процитировал,умник) за подобное.
Разогретый углерод охотно реагирует с кислород содержащими газами. В данном случае с водяным паром, получается синтез газ, который при сгорании и придаёт пламени цвет. Но самое главное, что после добавлении перегретого пара в итоге калорийность пламени гораздо выше.
Сейчас довожу свою печь, в ней изначально сделан испаритель, а также предварительный подогрев первичного воздуха и масла именно для этой цели.
А на счёт накипи: сейчас зима кругом горы снега, лучше не придумаешь. И вообще для достижения эффекта, воды нужно очень немного. Думаю медицинской капельницы будет за глаза.
Подавать пар, считаю нужно с первичным воздухом, вторичный должен сжечь всё, что получится.

С уважением и удачи!

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 4.

Методы получения водорода
Который из выше приведенных процессов имеет место быть в вашем агрегате?
И при каких температурах происходит выделение водорода из пара?
По моим наблюдениям при добавлении воды, или при попадании ее вместе с маслом происходит закипание масла, что приводит к повышению интенсивности сгорания. Пламя становится ярче, но при этом появляется густой, черный дым из дымохода + увеличивается расход топлива. Капанье воды в пламя практически к изменениям не приводит, если не считать повышенный выход пара из дымохода. А вдувание пара в корень пламени по эффекту не отличается от применения наддува.:mdaaa:
Если у вас не так, то дерзайте! Положительные результаты представите и пусть ваши недоброжелатели мучаются
С уважением и удачи!

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 4.

Да тут надо думать как, но с первичным мне кажется будет не очень, так как первичный будет охлаждать пар.

Горящее масло и вода ОЧЕНЬ ОПАСНЫЕ вещи так, что лучше один раз застеречь чем получить ожоги травмы или еще хуже.
Был случай на производстве когда горело масло и его хотели потушить водой, практически невозможно, маленькие горящие капельки разлетались еще дальше, жуткое зрелище.

 

Re: Начинаю делать печь на отработанном масле заново...

Вчера немного устал, поэтому только фото выложил, терь "мона много букф"))
Хотелось бы объяснить почему так а ни иначе...
Во время работы моей первой печи, баллон как и у всех был красный (то есть градусов наверное 700), температура воздуха на выходе около 150. И вот я подумал, почему бы не снять побольше тепла.... Пусть лучше t на выходе 200 будет. Попробовал наварить ребра, но места в корпусе печи было мало, поэтому получилось сделать только штук 10 с интервалом в 7см. Этого конечно оказалось мало. Баллон "остыл" по сантиметру от каждого ребра. Отсюда и 2.7 см между ребрами на новой.
Дальше, еще раз повторюсь, гараж у меня не маленький, 50 квадратов, и вентилятора, который у меня стоял не хватало чтоб "продавить" весь гараж. (разница в t в разных углах была около 5-7гр) НЕ ПРИЕМЛЕМО!!
Принято решение поменять винт на винт с радиатора классики (26 см диаметром, и 110w, против 20 и 40 соответственно на старой печи). По старым испытаниям, знаю, что наилучшее "давление" винт дает на против лопастей, а по центру все совсем печально... ну это не секрет! А у нового винта, который буду ставить, центральная "шайба" 12см в диаметре!!! Вот именно этим продиктована форма дожигателя, отверстие будет строго под лопастями.
Да и еще, печь на "режим" с тонкостенной, подвешенной чашей выходит почти мгновенно, в независимости от t баллона (ровное, стабильное горение всех рядов) именно по этой причине на стал "утеплять" низ.
В общем, у кого какие вопросы задавайте, может мысли у кого "свежие" да новаторские, буду рад))

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 4.

Система впрыска воды — Википедия

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 4.

Ну вот как бы так хочу реализовать идею с впрыском. Может, кто делал в этом направлении, киньте советом

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 4.

Вот, переделал.

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 4.

Впрыск воды в топливную смесь двигателей внутреннего сгорания использовался для дополнительного охлаждения двигателя и временного повышения его характеристик (форсажа).
Вода или смесь впрыскивается во впускной коллектор в определённых пропорциях к топливовоздушной смеси (обычно от 12,5 % до 25 %) и потоком увлекается в камеры сгорания. Обеспечивает уменьшение детонационного порога по причине большой теплоёмкости воды, которая охлаждает рабочую смесь и разогретые детали двигателя. В результате возникает возможность использовать топливо с более низким октановым числом, уменьшается термическая нагрузка на детали двигателя. Также впрыск воды позволяет повысить степень сжатия без возникновения детонации, использовать турбину или приводной нагнетатель.
Из относительно современных автомобилей, система впрыска воды использовалась на турбированном Saab 99 Turbo. После появления интеркулеров подобные системы по сути потеряли смысл, но до сих пор широко предлагаются за границей на вторичном рынке автозапчастей и тюнинг-китов.
Какой эффект желаете получить в своей печи? Охлаждение, или увеличение октанового числа отработки? Может увеличить время работы в режиме форсажа?
Удачная ссылка.
А вообще, попробуйте, потом нам расскажете о достигнутом эффекте.

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 4.

))Хорош стебаться.

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 4.

Охлаждение двс за счет нагревания воды и превращение ее в пар. Повышение октанового числа означает, что даже топливо не лучшего качества сгорает полностью и с большим эффектом.

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 4.

С какого потолка такие выводы?
Октановое число - детонационная способность топлива. Детонация - мгновенное сгорание - взрыв. Чем выше октановое число, тем сильнее можно сжать топливо с уверенностью, что оно не взорвется. При большей степени сжатия происходит более качественное сгорание и большая отдача мощности. Эти свойства топлива и используются в ДВС. Так доступно?
Октановое число не говорит о качестве ни в коей мере и совершенно не значит, что топливо с большим ОЧ на открытом воздухе будет сгорать лучше, чем с более низким ОЧ. Скорей даже наоборот, 76 бензин сгорает быстрее и с большим выделением тепла, чем 93.

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 4.

Удельная теплота сгорания — Википедия

Посмотрите на газ, у которого октановое число считается больше чем 100 и бензина. И какая у них удельная теплота сгорания. Чем больше удельная теплота сгорания топлива, тем меньше удельный расход топлива при той же величине.
И вообще смысл вышеизложенной ссылки в том, что вода огню не вредит.
Спорить нет времени и желания.

 

Подскажите что это!

Сегодня сосед по гаражу отдал мне что-то похожее на печь на отработанном масле. Подскажите, что это и чего не хватает для правильной работы! Заранее благодарен.