Печи на отработанном масле своими руками

Где отметилась Феррари не заметил, а вот четкая надпись "Mercedes Benz" на втором видео присутствует аж в двух местах, на верхней крышке и над блоком управления. Обычно такие надписи делают производители на своих изделиях.
Я не против, если кто-то на свои жигули вешает для понта мереновскую эмблему. А если завод начнет так делать? Почему же тогда производитель печей использует на своем изделии чужой логотип, тем более если

?

 

Отвечая на ваш вопрос выше я подумал, что вы решили подловить меня на том, какое же это "промышленное производство"...Поэтому так и ответил. А вопрос то по делу и уместен, так что был не прав со своим ответом из серии "отстаньте от меня".

А вот это вопрос к тем, кто использует и тем, кто владеет. Больше похоже на шуткуюмора, со стороны эксплуатирующих. Завод изготовитель, как мне кажется, понимает, что такие шутеечки ему могут дорого обойтись и вряд ли бы сам такое делал. Хотя, тут можно только догадываться и что там кто и где налепил в итоге известно только тем, кто что и где лепил.

 

Продолжение изготовления печи без надува. Надо сделать крышку на лючек, сделать бортики на крышку печи под асбестовый шнур! И врезку под дымоход. Шаша из 159 трубы высотой 6 см

 

Есть ещё мысль сделать два сменных дожигателя один под надув второй на естественной тяге. И на выхлопную можно котел сделать так как есть два чугунных радиатора и старый антифриз! Кто что посоветует? Буду благодарен!

 

Если на выхлопушке более 200 по цельсию,то есть смысл заморочиться и антифризом.

 

На старой печи если дать по больше масла огонь в трубу уходит, думаю нагревается очень хорошо.

 

За два дожигателя - однозначно зачет

 

Лучше, чтобы в печке всё сгорало. Может сажа замучить

 

что может случится если на полном ходу отключат электричество? Дымоход прямой 159мм 6метров

 

С атмосферной ничего. А на наддув надо резерв питание на воздух иметь. А то может бахнуть

 

Вообще есть старый аккумулятор с машины, но надо зарядник для него делать.

 

Если улитка не прожорливая, на день точно хватит

 

Да аккумулятор надо чтоб только чп не произошло, свет отключили закрыл подачу масла она потухла на аккумуляторе чуть остыла, вкрутил атмосферный дожигатель и дальше в работу!

 

Клубы чёрного дыма после всё прогорит - с учётом что будет клапан перекрыт и подача масла прекратится .

 

Понял самое главное чтоб при отключении света автоматически закрывалась или отключилась подача масла.

 

Подскажите пожалуйста по диаметрам отверстий для дожигателей для атмосферной печи и для надува? По количеству примерно понятно подбираться будет по работе.

 

По наддуву зависит от желаемой (планируемой) мощности, режима работы (постоянный/мультирежимный), диаметра дожигателя, нагнетателя. А также тип конструкции: газификатор, крекинговая печь и т.д. Что Вы планируете использовать? По атмосфере не скажу

Каковы потребности?

 

Мои предпочтения:
- отв-я вв атмосфера 6-12мм,
- отв-я вв наддува 2.5-3.2 мм.

 

Чтоб печь быстро выходила на режим, и хорошо грела, за голубым пламенем не гонюсь, дожигатели оба из 89 трубы взаимозаменяемые. В основном прихожу в гараж на выходных чтоб чем нибудь позаниматься, т.е машиной гаражом.