Печи на отработанном масле своими руками

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 2.

Я сегодня, например, заметил такую особенность своего котла. Как обычно, собираясь домой, закрываю подачу топлива, включаю наддув "на полную" т.е. продувка всей системы, и как обычно через 1-2 мин. он прекращал горение в обоих камерах и плавно потухал. Сегодня после этих всех этих операций (правда как всегда экспериментировал с отверстиями) он начал набирать мощность. И не просто набирать(до этого работал на min), а вошел в режим "ТУРБО". И длилось "ЭТО" минут 6-7 (напомню-без подачи топлива, и до этого НЕ было перелива).
Температура в гараже за это время выросла на 4 градуса. Вот так закончил работу. Вот теперь думаю, чтобы вывести его в "турбо-режим", что лучше: закрыть или открыть "ГАРЮЧКУ"?

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 2.

Вы видно меня не поняли.....

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 2.

Обычно это происходит когда шлака очень много.

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 2.

Сега, даже у ВВ безоборотная буржуйка и котлы. Я думаю вам не стоит обьяснять почему.....?

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 2.

Считаю есть над чем задуматься. Т.е. чтобы повысить КПД надо просто выдержать паузу между выделением "легких" фракций....и разложением "остального дерьма". Алгоритм работы котла на полной мощности получается очень простой:
1. Дозированная подача топлива.
2. Наддув в обе камеры, при полном прекращении подачи топлива.
3 и далее по циклу

Как это реализовать будем думать. Тем более, экономия того стоит...

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 2.

Про воду точно подмечено, тэн нагревая воду перемешивает капилярно с маслом и печь оч. хорошо ее пожирает. Регулировать немного все равно приходится, когда уровень меняется.

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 2.

А может просто разогретое масло, оставшиеся в трубке стекало и горело с полной отдачей ? + впитанное в шлак.

Не совсем понял, что такое "безоборотная буржуйка"

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 2.

А я подумываю о раздельном питании. Я думаю у многих проблема, что во время розжига тяжело уследить за обогащением смеси и выходом черного, либо серого дыма. Мне кажется проблема решаема второй капельницей с более легким видом топлива. Кто-как решил эту проблему?

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 2.

Камера сгорания напрямик с дымоходом....при утверждении о полном сгорании топлива можно было бы придумать лучший и более полный теплосъем, тем более все печи у него с наддувом (т.е можно остудить выхлоп до минимума). Отсюда вытекает один единственный факт......

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 2.

Шлака нет вообще - до этого он проработал 1 час, так что не откуда шлаку взяться.
А я считаю (кто-то на форуме уже говорил про дозированную подачу топлива, подал топливо-сжег и т.д.) надо так и делать.

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 2.

Не совсем понял, а у вас как дозируется подача?

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 2.

У меня не дозируется. Просто наблюдения. Но факт. Есть над чем подумать.:-)

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 2.

Похожая ситуация с бензиновыми моторами, на мотике тоже начинает набирать обороты при снижении уровня в поплавковой камере, т.е. заканчивается топливо и при уменьшении уровня меняется и качество смеси. Может есть связь?!

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 2.

Может я не прав, но наддува я там не видел. Или плохо смотрел.

Остудить выхлоп до минимума и хвастаться высотой трубы - смысла не вижу , т.к. есть вариант, что зальёт кислотой. Хоть есть и вариант, что ВВ тут и не показывается по причине что так и случилось.

Не хочу Вас или кого нибудь обидеть, при всём уважении. Но принцип спора никто не отменял.
Согласитесь, что с моими вопросами многие получили повод подумать .

Кстати, обязателен ли такой (сифонный) способ подачи масла из капельницы :
,
,
,
-v-V

Качество "рисунка" - дерьмо - клавиатура у меня не полная , но в принципе так : необходимо ли устраивать "запор" маслом входящего масла/воздуха ?

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 2.

Вот именно. Должна быть связь . Наши печки, тот же карбюратор. А раз так - мы можем над ним " поколдовать".

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 2.

Я Вам эту связь объясню. Не все карбы имеют такую тенденцию. Лишь те, что стоят над выпускным коллектором. Они греются, и без наличия необходимого уровня топлива перегреваются, испаряя бензин.

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 2.

Так это следствие обеднения смеси, может кормить поменьше и воздуху побольше
Но вот только опять нюанс; кпд при этом падает, т.к. в выхлопе много неиспользованного кислорода и следственно мало СО

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 2.

yuta , если не сложно, выложи эскизы печки, с уважением....

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 2.

Да я про мотик вобще Но есть истина в твоих словах и она как не странно опять ведёт к пиролизу, т.е. к его особенностям. Надо разбираться

 

Re: Чертежи или схема для изготовления печи на отработанном масле. Часть 2.

У меня у самого Нива есть-это все известно...

Так я о том же. При нормальном режиме добавляешь топливо (хочешь погоречее), добавляешь воздух - и вот засада. Она не хочет "разгонятся". А тут хочешь выключить, перекрываешь топливо, и вот "Форсаж", которого даже не ожидал.....