Подача отработанного масла в печь

Добрый день. Вот у меня вопрос, кто нибудь с ЗАЗовским двигателем от дворников сталкивался? У меня проблема - мотор меньше чем 6 В не желает качать отработку, а это приблизительно 1.6 литра в час.
С ВАЗовскими такие проблемы есть или он справляеться?
P/S. У меня вазовский маслонасос .

 

F88888, от чего масло насос раз убрался в горловину бочки?

 

Если эл мотор не хочет работать при пониженном напряжении, он может быть просто неисправен (межвитковое замыкание).
Как вариант понижения оборотов приводного вала маслонасоса, можно использовать планетарный редуктор от стартеров иномарок, да и на Вазах сейчас такие начали применять.

 

Вот вам простейший вариант понижения передаточного отношения в разы - передаточное отношение будет =1/Z , где z- количество зубьев звездочки.
Рычаг можно сделать с 2 и более штифтами...

 

Ничего нового - Ураловский.

 

Скорее всего у тебя неисправный мотор. Мой ЗАЗ запитан от 12 вольт и работает прекрасно мощи у него хватает.

 

inari, у него от 6 вольт крутится не хочет, а не от 12.

 

Мой ЗАЗ качал чистое масло комнатной температуры от 5 вольт БП компьютера (до того как я намудрил с входами и выходами на масло насосе) , сейчас все нормально поставил - работает. Вот новая проблема с печкой в процессе настройки печи, при горении лючок для розжига и чистки (у меня резьба 50 мм), просто дико коптит как не закручивай пробку, подскажите что делать? Асбестовая прокладка и шнур как-то мне не по душе, может есть какие нить конструкции герметичных лючков?

 

Чем регулируете обороты маслонасоса?

 

Первое и главное- в печи на любом режиме горения не должно быть избыточного давления, дымоход должен справляться. А резьбовой лючок у правильного токаря получится достаточно герметичным, лучшее уплотнение метал. Конус в конус.

 

Как это реализовать, конус в конус, не понял?

 

Ну как-то так, под накидную гайку.

 

Моя печь - труба 159 мм. Высота 600 мм, коптит из лючка (лючок, это резьба черновая сантехническая + пробка), при дымоходе 100 мм. Буду переделывать под дымоход 125 мм, высота 4 м (так как есть туба).
Скажите поможет ли увеличение диаметра снять давление в печи, и как это давление избыточное вычислить??
Просто много кто на форуме делал с черновой резьбой и вроде как без проблем. А может вообще без лючка, у меня верх снимается, а разжигать через взрывной клапан??? (намучился с лючком, три раза переделывал, все бестолку)

 

У меня были проблемы с лючком- пробка алюминиевая и получалось так, что масло конденсировалось в этом месте, стекало по резьбе и воняло по всему гаражу. Защитный экранчик на пробке из нержи своё сделал- так до сих пор стоит.

 

Резистором.

 

Не подскажете, где такой стоит такой Экземпляр?

 

Такой скорее всего не найдете, мне его принесли с завода.

 

А почему не ШИМ? Это же правильнее по идее будет?

 

Сколько деталей в ШИМ и сколько в резисторе?
Правильнее всего частотник и асинхронный двигатель, но это для рядового человека запредельно по бюджету.

 

Отвечаю : руками.