Подача отработанного масла в печь

Re: Автопоилка

именно так- поилка для попугаев- тоже самое....
только если в гараже у тебя сильно холодно то работать она у тебя не будет ;)

 

Re: Автопоилка

Бак для автопоилки должен быть герматичный.И не тонкостенный.Вверху заливной кран,а внизу расходный кран,к нему прикручивается гибкий шланг с мет.трубкой.При заливе в него масла,нижний кран закрой,а заливай через верхний.Потом верх закрой,трубку вставь в печь,и расходный кран открой.Уровень будет такой,на какой вясоте от дна конец трубки.Регулируя высоту конца трубки,изменяется уровень.Но не забываем о гидравлической проходимости масла холодного и бульки воздуха.

 

Re: Автопоилка

Спасибо большое, буду теперь знать.

 

С топливным баком.сама простота.Взял две емкости обвязал сквозными проходами Установил заслоны от проникновения воды.Многие годы служит плюс нержавейка.

 

Что хотел сказать автор этого видео?

 

А что здесь гадать? посмотрите несколько его видео в YouTube почитайте коменты к видео и всё станет ясно. Сейчас все это называют комерцыей

 

Re: Автопоилка-автоматическая подача отработанного масла

Автопоилка с отстойником делается просто из кастрюли и 5-27 литров пропанового балона,в пропановый балон вместо родного вентиля вкручивается с паклей вентиль 3/4 в вентиль труба 3/4 (пилим какой вам нужен уровень),в кастрюлю врезаем кран с боку сантиметров 5 и ли более от дна кастрюли (получаем из кастрюли ещё и отстойник) на кастрюлю кладём кусок фанеры с отверстием под трубу от балона , наливаем масла в балон закрываем на нем кран ставим балон на кастрюлю вверхногами и открываем кран........................

 

Тут прибиралс в гараже. Выкидывал барахло. Наткнулся на такую штуку "Реле времени". Осталась эта приблуда с советских времен от комплекта для домашней проявки фотографий. На устройстве один вход на 110/220 В и два выхода с надписями "увеличитель" и "лампа". Так же присутствуют две "крутилки" со шкалой в секундах. Возможно одна крутилка выставляет интервал подачи сигнала, а вторая то время, на которое сигнал подается. В розетку не включал и подробно не рассматривал, времени не было.
Может кто-то сталкивался с такими вещами. Я это к тому, что может быть можно подружить эту штуковину с приводом маслонасоса и появится возможность более плавной регулировки подачи?
Прокоментируйте. Может я вообще бред несу?

 

Насколько я знаю,этот девайс запускается каждый раз в ручную кнопкой.А самостоятельной автоматической цикличности там конечно же нет.Думаю,если внести в схему изменения,то автоцикличность думаю появится.Но не забываем,что оно работает от сети 220.А если пропадёт эл-во?

 

Добрый вечер. Подскажите в чём может быть проблема. Маслонасос погружной в бочку сделан из маслонасоса урал и моторчика с редуктором стеклочистителей на штанге. Суть проблемы такова - при вращении мотора происходит неравномерное вращение, т.е. чуть быстрее-чуть медленнее и т.д. И при замере напряжения на выводах оно плавает соответственно где-то на 1-1.3 вольта, очень не удобно при выставлении расхода. В чём может проблема и пути её решения?

 

в какой то ветке читал, что 1 товарищь использует бензонасос от впрысковых авто, хотелось бы знать в каких пределах можно его резулировать и как он надежен при работе с отработкой (насколько хватит). так то интересный вариант цена и сразу же готовый насос ничего делать не надо

 

Может нестабильность напряжения сети, может недостаточна мощность БП, может износ щеточного узла мотора стеклоочистителя, может ... ... ... Все может быть!

А что, бензонасосы с инжекторов сильно подешевели?
Тогда можно поглумится.

 

Соосность может хромает? Или как вариант, на шестерёнках насоса налипло грязи. Напруга плавает скорей из за изменяющийся нагрузки, щётки здесь не при чём. Может ещё редуктор хандрить, между зубъями попало что нибудь, вот и подклинивает.
Зделайте стабилизированный регулятор оборотов.

По поводу бензонасоса: работает второй год. Для такой конструкции как у меня, он подходит идеально. А зделать из него точную подачу думаю не получитса. Как никак вал насоса непосредственно сидит на движке и крутящий момент там не ахти получаетса. Малейшее изменение напруги, вязкозти и инородные включения в масле, доволно ощутимо влияют на количество подачи. В авто они же не дозированно подают, а только саздают давление. Можно как вариант краником на выходе придушить.
Мой насос начинает качать примерно с 4, 4.5В - с расходом 0.4-0.5л, максимальный не проверял, думаю литров 10-15 точно качает. После 8-9В начинает гретса.

 

Причина в несоосности мотора и насоса. Втеме Начинаю делать печь на отработанном масле заново... которую создал ув.БАЯН в посте 83 я показывал как избавиться от этой проблемы http://www.termoportal.ru/forum35/thread1248-9.html#post26346 если что не понятно, спрашивай

 

вообщем не бензонасос в сборе а вставка в него, вчера попробовал. Масло правда брал чистое М8г3К (небыло отработки под рукой) уверенный старт уже с 0.5 вольта. 1 вольт прокачал литр с копейками, 1.5 вольта 2 литра, 2 вольта. почти 3 литра.

вообщем насос српаляется с нашей задачей, единственное диапозон напряжение узкий.

ПС насос неизвестно в каком состоянии, взял с сто с полочки, сказачи что давно лежит и хз откуда он там. перед испытаниями выковорил обратный клапан и носика подачи.

по идеи отличный вариант, купил клемы накинул, шланг и вперед... цена тоже гуд, в инете 500-600 руб (насос с мотором)

 

Старый, проверенный и надежный способ передачи усилий с привода на насос - эластичные муфты, или пружина плотно насаженная на валы. Навивка пружины должна быть обратная направлению вращения привода, тогда под нагрузкой она зажимается на валах увеличивая сцепление с ними. Такому соединению не страшны даже довольно большие перекосы.

 

всем доброго времени. народ, подскажите, а то задолбался искать, на каких обаротах ураловский насос дает 1.5 литра в час? если не сложно. заранее спс.
и еще, как считаете, если сделать маслопровод от насоса до печи метров 20, забьется или нет? я думаю да... а вы?

 

в альбомах есть полная инструкция с фото как сделать такой насос, все детали в широком доступе в магазинах...

 

1,5литра в час- 30-32 об/мин. Маслопровод лучше короче 2-3 метра, ураловский насос слабенький для прокачки на большое расстояние

 

закоксовыается дорожка по которой масло стекает в печь. получилось так что соскабливать нагар в этом месте надо раз в 3-4 часа, что очень огорчает. в противном случае дорожка заростает и масло начинает скапливаться в желобе а потом подтекать через край лючка для розжига.

подскажите как решить это проблему ! )

в остальном печь отлично работает, зола серая сухая, топка раскалена до желта.