Подача отработанного масла в печь

Re: Производительность маслоподачи в печь (котел)

Доброго времени уток! хотелось бы узнать чисто теоретически будет ли работать данная конструкция. если ДА! то какие нюансы могут быть?

 

Re: Производительность маслоподачи в печь (котел)

если вы ее настроите то работать конечно будет (у пользователя БАЯН такая конструкция)

1. сложно будет настроить подачу воздуха в печь --он будет всегда идти по пути наименьшего сопротивления ,
2.подача масла будет коксоваться после каждой остановки(в постах БЕНДЕРА про это написано)

 

Re: Производительность маслоподачи в печь (котел)

БЛАГОДАРЮ! вот думаю... есть смысл с ЧП соскакивать

 

Re: Производительность маслоподачи в печь (котел)

Есть,но не на такую конструкцию.Делай трубу в трубе,с верхней подачей,с наддувом.А потом уже можеш её усовершенствовать-навариш рёбра для большего теплосъёма,и вентилятором обдувать.

 

Приобрел еще один насос для маслоподачи . В запас . Он используется в промышленном оборудовании , по этому надежность очень высокая ...Выкладываю фото , пока он еще чистый . Может кому интересно ... У меня маслонасос не погружной , качает из бочки . Так меньше грязи . При вращении его от привода стеклоочистителя ВАЗ 2108 дает подачу 0.3 - 5 л. ч. ( при регулируемом напряжении от 2 до 12 вольт )

 

недавно достался такой-же ,только зеленый, вопрос по сему девайсу , Подтекает или нет .Сторона вращения влияет на производительность(стрелок на моем нету)

 

Мой старый ( что в работе сейчас ) приобретен Б.У. тоже подтекал со стороны вала . Я его разобрал и поменял сальник ( стоит на валу ) . Вход и выход насоса зависят только от направления вращения привода , так что без разницы ...

 

В придуманном мною испарителе все сложное в простом.КАК только появляется тепло все происходит само-сабой.Все работает.Смотрите какэто просто.

 

Укого на подачу подается 12в.Ставьте шестеренчатый насос с П.Ж.Д-90 совместимыйс моторчиком от дворников ВАЗ.Надежно долговечно.Вращение регулируется сопротивлением по питанию.ПРОСТО.

 

Просмотрел фото галерею.Приметивно опастно все нагруженно сетью по знергообеспечению.Ни какой безопастности.Испаритель для отработанных масел.Круглосуточная работа.Под контролем автоматики,В ТО-ЖЕ время очень надежно.Юрий.Воронеж.

 

Ну так покажите свой супер испаритель, а то одни слова, похоже на рекламу.

И желательно в разобранном виде, а не видео горения.

 

А где смотреть ?

 

Ну наконец-то.... Хоть что-то с интернета (стырили), а то: (фСЕ Сам, да Сам). Тяжеловато наверно стало в одиночку тащить программу

Ребят только никому не говорите - он никогда не покажет чертежей своего испарителя. Хотя это очень простая конструкция, ознакомится с ней можно на этом форуме, название этому испарителю Turk Burner(Имхо). Сделана она нашими заморскими собратьями. Да, кстати, данная горелка запатентована одним из пользователей данного форума как "полезное устройство"(если память меня не подводит).
Имя и логин пользователя к сожалению не помню. Вот

 

сегодня получил ответ на заказ маслонасоса от урала с завода изготовителя ! В кратцэээ. Маслонасос что мы используем более не выпускается был предложен вариант купить в розничных магазинах. Как все выбирут из розницы будет дефецит, так тчо надо что то новое колхозить, ну думаю что на пару лет еще хватит


сколько выдает (л.ч.) треугольный маслонасос от скутера на макс оборотах двигателя дворников ваз 2107 при 12 вольт ???

 

Тоже столкнулся с данной проблемой и подумываю сделать из скутерского треугольного. Если полазаете на форуме, то найдете даже видео такого насоса, не помню кто уже сделал, но писал что на максимуме 1.8, если мне память не изменяет.

 

Качает примерно также как и ураловский , может чуток поменьше ( у меня в макс. 4л. вроде )

 

Подскажите, у вас вход-выход, как на прилагаемом фото, и вращение правое?
А то засомневался я в своем, слабое давление создает, может насос раздолбаный.

 

На словах скажу - там с низу две дырки в одной шестеренки хорошо видны в другой виден лиш краюшек . Так вот - забор масла идет с того отверствия в котором шестеренки хорошо видны . Крутиться правда у меня в обратную сторону ( по направлению стрелки на корпусе ) как раз совпадает с направлением мотора ( не надо менять заводскую полярность , чтоб крутил в обратную сторону )

 

В принципе,моторчику всё равно,куда крутиться.А вот если на шестерне редуктора контактный диск,и скользящие контакты,то это однозначно нельзя менять направление вращения.Другое дело,если вместо контактного диска кулачёк с перекидными контактами.Тем реверс не помеха.

 

А где смотреть??