Подача отработанного масла в печь

Доброго дня.
Осуществил прогонку схемы с нагрузкой и кулером в течении 10 часов. Температура радиатора 25 градусов при температуре помещения 25 градусов. Нагрева нет. Единственный минус - питание идет через радиатор, нужно изолировать от случайного попадания иного напряжения.
Теперь осталось перенести схему под управление Ардуино с управлением кнопками из соседнего здания. Правда скетч еще на создать.

Кстати схема на irf8010 не пошла у меня. сначала собирал (4 раза), запускал, происходил взрыв транзистора каждый опыт - минус 80 рублей:( Искал проблему в схеме, в итоге понял, что подавался на затвор 12 вольт через диоды что разрушало схему. Когда снизил сопротивлением в 2 мегаома напряжение до 5в на транзистор, схема заработала. Не понравилась очень грубая регулировка скорости. Вернулся к схеме на кт819, посадив на мощный радиатор. Очень рекомендую эту схему.

 

На фото древний 250ват ком. блок питания, переделанный на 14в, с двумя встроенными ШИМ-регуляторами, которыми осуществляется питание всех потребителей необходимых для работы печки:
улитка наддува, мотор 5ват, вентилятор обдува, мотор ~100ват в максимальном режиме, мотор маслонасоса от дворников через отдельный Градуированный ШИМ-регулятор, второе фото, подливающий маслонасос расположенный в основной топливной емкости, потребляющий до 6А в кратковременном режиме и подзаряд АК батареи гарантированного питания.
ШИМ регулятор собираю по простой схеме, специально разработанной для себя, радиатор используется размером в пол спичечного коробка, что вполне хватает для рассеивания выделяемого тепла, третье фото.

 

Доброго времени суток ув. Форумчане!
Может кому пригодится. Для того чтоб кулер не работал постоянно в максимальном режиме собрал очень простенькую схемку терморегулятора оборотов вентилятора с датчиком на транзисторе, состоящую из доступных деталей.
VT1 работает как терморезистор
R3 регулируем порог включения
После сборки схема заработала сразу.

 

Доброго вечера форучанам!

Всвязи с тем что котел у меня был покупной, назрело у меня несколько вопросов по поводу конструктива.
1. Огонь у меня ярко красный, с проблесками оранжевого. Отработка стандартная. В качестве вентилятора используется канальный вентилятор. За все время не смог достигнуть синего пламени. Предполагаю, что нехватает мощности вентилятора.Верна ли моя догадка?
2. При горении не происходит полного поднятия пламени до верхнего контура отверстий.
3. Настораживает расстояние в 2 см между дном тарелки и нижней точкой труб (воздух, масло). Какое расстояние у Вас?
4. Остаток похож на асфальт, не отдерешь от черного металла тарелки. Кто и как борится с данным эффектом?
5. Обратил внимание что в некоторых котлах воздух через кран подается в трубку, по которой летит масло вниз. Для чего это делается?
6. Для чего отдельно регулируются обороты для вентилятора?
Благодарю за конструктивные ответы по поводу схем регулировок!

 

Ну вариантов может быть много 1 Попробуйте убирать полностью первичный воздух после розжига
2 увеличьте количества масла подаваемого в печь
3 Видео работы бы посмотреть можно было бы конкретнее подсказать
4 расстояние от дна печи до дожигателя примерно 5 см у каждой конструкции разное у меня работало и 3 см и 7 см
5 Черный кокс на дне котла образуется в результате слабого нагрева камеры сгорания
6 Есть несколько способов подачи отработанного масла в котел (печь) сверху, снизу, сбоку принципиального значения не имеет
7 Обороты вентилятора регулируются для подачи именно "Нужного" количества воздуха, лишний воздух будет остужать камеру сгорания, а недостаток воздуха приведет к неполному сжиганию газов. ИМХО

 

Как то так получается...

 

Здесь виднее

 

ув.atlantida-2006 .. Здравствуйте.. У Вас есть - Публичные сообщения Форум: Отопление на отработанном масле

 

Для эффективного тепло съема нужен двух оборотный котел. По фото не совсем понятно котел его внутренности дожигатель количество в нем отверстий и их размер. Длительную работу без остановки несколько суток организовать не получится при таком исполнении. Посмотрите в сторону горелки бабингтона.
www.youtube.com/watch?v=SDFTXiKnsYw
пример

 

Спасибо за видео.
пока пытаюсь ломать существующий котел, дабы потом уже соорудить улучшенный свой вариант, основанный на проведенном опыте.

 

Без детальных фотографий и видео работы сложно сказать что то дельное.

 

Добрый вечер. Добавил в свой альбом фото и видео котла. Принимаются все советы по существу вышеописанных вопросов. Очень надеюсь на Вашу помощь.

 

Видео запуска котла

 

http://www.termoportal.ru/album.php?albumid=489&pictureid=2580
Судя по этому могу назвать основные ошибки:
1 Низ камеры сгорания не должен находится в водяной рубашки это не позволяет ему нагреться! Можно попробовать сделать чашку так что бы первый ряд отверстий бил именно в ее стенки и увеличить ее толщину.
2 Не знаю на какую мощность котла вы рассчитываете но 17*3=51 отверстие диаметром 4,5 мм очень много! Нужно уменьшить диаметр отверстий до 3 мм хотя бы.
3 Не понятно с центральной трубой дожигателя по которой подается масло? Есть ли там регулировка получается надув спокойно гонит в нее воздух? Для начала заварить отверстия в торце дожигателя.

 

Пока я еще не спец. но отвечу строго опираясь на советы данные в свое время мне спецами форума, которые в конечном итоге мне очень помогли. 1 про вент. Вы сами догадались верно. Канальник это ерунда. Он дает объем воздуха, а нужно давление. Самый простой и просто отличный вариант- вент с печки ваз 2108!!!!!!. 2 пламя не поднимается в связи с тем что основной ***газ** сгорает внизу из-за большого количества и большого диаметра отверстий, а вследствии большого количества воздуха. У меня 7 рядов по 6 отв в ряду. На полную катушку горят все ряды , это около 25 см ( где краснеет печь). Пламя синее.3 Расстояние до тарелки в 2 см маловато. наверное. Трудно как бы отгородить зону испарения и зону горения паров масла. Исходя из этого выходит пункт 4. Остаток черный в 2 вариантах- либо деиствительно чаша не прогревается, либо (как было раньше у меня) из-за близкого расстояния до дожигателя а тем более в Вашем варианте из за трубки первички постоянно открытой и еще к ней вдобавок 3 отверстия в торце У ВАС ПРОИСХОДИТ ПРЯМОЖОГ масла. Кто то из форумчан мне говорил что пряможог тоже бывает неплохо, но для меня это было сплошное мучение. Горело неплохо, но на утро как начинаешь чашку долбить. И начихаешься от пыли , и наплюешья сажей. Сейчас это в прошлом. Если печь хорошо топить то просто вытряхиваю содержимое, без вяских лишних манипуляций. 5. В трубку масла (в середине дожигателя (если у вас такой вариант подачи масла))подается воздух для лучшего розжига и выхода на режим.После воздух перекрывается и горят пары масла. Если воздух дуется в нее постоянно то пряможог на 99,9999999999% Горят не пары а само масло. 6.Обороты вент регулируются отдельно для того что бы перейти на малый режим работы печи. Масло чуть капает и малое количество воздуха нужно. Мне в понятии этого вопроса помогли знания в регулировке карбюратора на авто. И еще........ у меня сейчас первички отдельной нет , и когда печь распаливаю, то вент нужно включать на малую, иначе просто пламя задувает, потому что разделены зоны испарения и горения (образно) После разогрева смеси можно и накручивать обороты до упора.. Вот вроде и все.

 

Сделал замер потребления котла в текущем состоянии: 1,0 литр в час.

 

Закройте трубу масло подачи так что бы туда не попадал воздух.

 

Илья если не секрет как успехи с драйвером

 

Лежит в гараже на дальней полке, всё руки не доходят довести до ума этот девайс.
www.youtube.com/watch?v=P5YgS6x2MB4

 

Добрый вечер Форумчане!

Начал модернизацию своего котла.
Было опробовано 2 модернизации. Фото в соответствующих альбомах.

Модернизация 1.1 = Отсек водяную рубашку из 219 мм трубы отрезком трубы 159 мм высотой 10см, поставленной во внутрь тарелки.
Сверху был установлен диск толщиной 10мм с внутренним отверстием 120 мм (Дожигатель имеет наружный диаметр 89 мм) С помощью данной вставке хотел создать как бы пиролизную камеру и отсечь влияние водяной рубашки. В итоге котел имел очень низкий КПД - теплоноситель набрал температуру 60 градусов после 1.5 часов топки. При старой системе на это требовалось 20 минут. Сажеобразование на дожигателе в пиролизной камере порядка 3мм. Для увеличения скорости набора температуры решено было убрать вставку из 159 трубы, поставив диск на ножки. Набор температуры теплоносителя стал быстрым, горение желтым и стабильным по сравнению с первоначальным котлом, меньше приходится настраивать капельницу. Добиться с канальным вентилятором синих языков пламени не получилось. Такое ощущение что масло горит, а не его пары. Т.е Пряможег. Масленный насос готов, но пока его не использую. Готовлю переходник для замены канального вентилятора на улитку 2108.

Модернизация 2: Решил попробовать установить диск на уровне верхних отверстий дожигателя. Горение без изменения, сажи море, теплоноситель нагревается быстро. Грязь.Начинаю сомневаться в верности столь большого количества отверстий в дожигателе (3 спирали, 51 отверстие диаметром 4.5 мм.) Может стоить заварить отверстия и сделать 6-7 уровней отверстий но очень малого диаметра?