Подача отработанного масла в печь

Однако хорошее масло,раз от капельницы фильтр его пропускает.На таком пожалуй можно ездить на дизеле ,если распылители штифтовые стоят.

 

Посмешил. Ты его видел этот фильтр?! Тем более весь осадок обычно на дне.

 

Купил треугольный насос от скутера...хотел купить моторедуктор от стеклоочистителей..но когда приехал покупать , возникли вопросы...Так ли важно направление вращения мотора.? И к каким проводам подсоединять + и -..? Если важно направление то подходит только моторедуктор стеклоочистителя от 2110..но с него выходят 5 или 6 проводов.

 

Плюс с минусом меняется, меняется и вращение.
В качестве привода купите на разборе мотор редуктор от классики, мне они обошлись по 150 рублей за штуку. Сейчас, подключен насос, с моторредуктором стеклоподъёмников ваз 09 б/у (достался на халяву, от авто электрика).

 

Кроме питающих проводов (плюс и минус мотора) там ещё есть щётки доводчика. Их иногда нельзя крутить против хода.

 

Можно поподробней о моторедукторе стеклоподъёмника,видел подобное в магазине. Напишите что лучше использовать, их или все же от стеклоочистителей...и пните туда если уже где то об этом написано или показано...

 

Использую всегда б/у моторчики, так как они достаются бесплатно, либо очень дёшего. Перед эксплуатацией необходимо разбирать всё б/у, для обслуживания, заодно все лишние провода в мусор.

 

Я отдаю предпочтение мотор редукторам, от дворников ваз классики, из-за того, что очень дёшего по б/у.
Их можно найти на авторазборах, у авто электриков. В своё время купил три мотор редуктора от классики:
1) авторазбор, рабочий моторчик - 150 рублей;
2) второй, купил у автоэлектрика - 50 рублей. Автоэлектрик посчитал, что он не рабочий, но после переборки заработал;
3) другой авто электрик отдал бесплатно, но этот моторчик, не подлежал восстановлению.
Итого: в среднем, я получил два рабочих мотор редуктора от стеклоочистителей Классики, по сто рублей за еденицу.

Если отдадут бесплатно, или в пределах до трёхсот рублей, мотор редуктор б/у от стеклоподъёмников - почему бы и его не использовать для постройки маслонасоса.

Повторюсь: всё б/у перед эксплуатацией разобрать и обслужить. Разирать и собирать их легко - главное один раз разобрать и разобраться в принципе работы мотор редукторов.

 

То есть просто если от классики поменять + с - местами и все?Как у вас сделана регулировка скорости вращения?
И какой диапазон регулировки?

 

http://s.aliexpress.com/bqARFFRf

 

ШИМы использую для маслонасоса и улитки ВАЗ 08 такие: url]http://s.aliexpress.com/bqARFFRf[/url]
С моторчика дворников классики, плюс с минусом изменяете полярность, изменяется вращение.
Лишние провода можно удалить, сняв крышку с редуктора.
Подачу маслонасоса на напряжение 12 вольт не измерял. На четырёх-пяти вольтах примерно 0.8... 1.2 литра в час (это с треугольным маслонасосом.
П.С. ссылка получилась не рабочая, фото ниже

 

Ещё раз повторюсь, нужно знать, какой там щёточный узел на доводчике. Если скользящие контакты на диске, то их реверсировать нельзя. Если боковой контакт на эксцентрике, то можно.

 

Спасибо, Виталя, приму к сведению, по моторчикам стеклоподъёмников от ВАЗ ПП
Чтобы не путать человека, добавлю - По моторчикам от дворников классики, о них вели речь, в последних сообщениях- они переплсовываются все.

 

П.С. забыл добавить к сообщению ув. Витали для ув. игорь42: если покупаете новый стеклоподъёмник, и он с доводчиком нереверсируемый - определитесь с вращением маслянного насоса и приобретите моторчик стеклоподъёмника ВАЗ, необходимого вращения.
С уважением.

 

Кроме всего прочего, щётки доводчика так же и здесь нужны, чтобы мотор с паузой работал. Или тут моторчик регулируется по скорости вращения?

 

Они просто выкидываются, вместе с лишними проводами.

 

Достался мне нахаляву мотор-редуктор от дворников камаза, на 24 вольта. Подключаю на 12 в, один оборот за две секунды. Мало? Насос будет от скутера.

 

ШИМ собрать под силу даже школьнику. Был бы доступ к деталям коих там совсем не много. Или собрать регулируемый БП из компьютерного, тоже не составляет большого труда.http://electrik.info/main/praktika/685-shim-regulyatory-oborotov-dvigateley-na-taymere-555.html

 

От скутера наверное мало, я для ББ ставил жигулёвский мотор и масляный насос и питал его что то около 6-ти вольт. Хотя для печи с дозжигателем наверное ещё и много будет.

 

Взял моторчик от стеклоочистителей 2101...снял крышку...если правильно понял надо оставит только 2 провода...красный ,который идет с двигателя и черный который идет на корпус...и подключит их наоборот...на корпус + на двигатель -.......правильно?