Подача отработанного масла в печь

Привет всем. Давайте не судить по тому, что есть только у вас.
Вот два насоса. Если присмотреться, то у обоих входы и выходы РАЗНЫЕ по сечению (внутри, там где шестерни). И качать они будут по-разному, соответственно

 

Треугольный насос есть на фото у меня (публиковал здесь) Приводится в действие на 60 об\мин подача в мвксимуме на высоту 60см 3.0-3.12 литра в час.Метод измерения :просто час лил в мерную емкость. Покупаю всё на Али.

 

Эти два тоже с али, но от разных продавцов. Если брать привод от дворников классики, то максимум ожидаемый расход уже 2 л (там около 40 об/мин). Если учесть потери, то 1.8 +/- - это реальный максимум. Если учесть разницу в зазорах (с моих фото), то может и 1.5 и меньше в час выдавать.
Чисто гипотетически.
Вот и получается, что у одних 3 л качает, у других 1.5. У одних на 2 и более метра поднимает, у других метр еле вытягивает... И при этом не важно, с какого места у профессионала руки растут. Это уже третье...

 

У нас есть то, что у всех. Если поставить шестерни в обоих насосах в одно и то же положение, то насосы будут совершенно одинаковы.
При вращении сечение в шестернях изменяется, за счет этого и происходит перекачка масла.

 

Я в курсе. И перед фотосессий я поставил их в одну фразу. Почему Вы не можете поверить, что у разных производителей детали могут отличаться?

 

Докажите это, разбирите насосы и с помощью измерительного инструмента покажите разницу.

 

А можно, я не буду разбирать?
Специально для Вас. Крупным планом. Слева вверху в отверстие видно, что насосы стоят в фазе. Справа внизу в отверстии картины разные. Разбирать-собирать - это зачем, от нечего делать?
Я и без микрометра разницу вижу, извините.

 

Соглашусь с тем, что производительность у насосов разная, поэтому и сечение разное, но как вы объясните фразу "через раз то каплями, то струйкой, то вообще никак,".

 

Тут Вы абсолютно правы. Такая нестабильная подача обусловлена, скорее всего, качеством сборки маслопровода. И это еще больше усугубляет разницу в конструкции самого насоса, применяемых приводов и т.д., а также используемого масла...

 

Я тут не давно, всю ветку про маслоподачу прочитал. Не нашел ни одного отзыва о применение перистальтического насоса. Я озадачился и даже уже заказал, пока недорогой. Порадовала одна из характеристика, подъем жидкости с 0.8 метра. Давление до 1 бара.

 

Приветствую.
Вопрос касался забора холодного масла, которое колом стоит в маслопроводе, в частности. Здесь или винтовые, или шнековые насосы нужны, по-моему. Причем довольно приличной мощности. Или предпусковой нагреватель в виде тэна и греющего кабеля мастырить. Но это не дёшево.
А когда масло текучее, то такими насосами, как Вы говорите, кто-то пользовался.

 

По моему опыту до -10 градусов стандартную машинную отработку качает на метр по высоте. Но производительность падает и давлением за насосом пару раз шланжик срывало. Меньше -10 в гараже не было.

 

Да, согласен. Давление в шланге конечно же будет большое

 

Правильные люди, после экспериментов и настойки печи, в законченном конструктиве, используют медную трубку, для подачи отработки. Её без проблем можно и подогреть, чтобы ОМ была более жидкая.

 

У товарища с соседнего форума пару лет назад было что-то, что сорвало шланг с насоса внутри самой емкости. Лучше внутри, чем снаружи. Не стал крепить хомутом тоже.

 

я правильно понял что при нормальной (или почти ) температуре насос перистальтический справляется со своей задачей? Лично меня привлекает в его конструкции стабильность подачи именно заданного объема.

 

Перистальтические(трубчатые) насосы (ПН) действительно хороши, особенно для точной и стабильной дозировки и могут прокачивать пастообразные жидкости.
Но к сожалению, хорошие модели стоят очень дорого, а доступные по цене ПН, рассчитаны только для экспериментальных работ, из-за низкой своей надежности, малым расходом(иногда это плюс), и коротким сроком службы. За ту же цену(доступных моделей), можно приобрести с десяток(и более) насосов “треуголок” от скутера и наслаждаться жизнью.
Как будет время, выложу фото насосов, которые ради интереса покупал на али, и не рекомендованных к покупке и тем более к использованию.

 

Уважаемый sova, доступные по цене и дорогие насосы отличает что? Только материалы или их качество обработки? Или вкупе? Я вот к чему: есть мысль запилить такой ПН самому.

 

Да, именно все в купе.

Если у вас есть возможность, то самому, не проблема сделать такой насос, тем более видео предостаточно по самоделкам.
Делайте из металла, роликов не менее 3х, крепеж под шаговый двигатель, и самое главное, должна быть конструктивная возможность, быстрой замены трубки, т.е. легким движением руки………. и трубка поменялась.
Примерно так:

 

Да, что-то такое я и мечтаю сделать.