Подбор горелки на отработанном масле для жидкотопливного котла

На солярке сейчас вообще не выгодно:) Котел у вас будет в. Месяц 20—50 тонн кушать есть такой объём отработки ?Вы наверно и сами знаете сколько у вас столяры в Месяц уходит :) Проще мазутную горелку купить, топочный мазут продаётся .

 

Есть время и желание поговорить на тему установки горелки на отработке Clean Burn на не родной котел. В базовой комплектации, без допов. Начну.
1. Крепление горелки к не "родному" котлу или воздухонагревателю.
Получается так, что горелка CB идет не со стандартным, плоским фланцем, как у остальных производителей, а со своим, рассчитанным на ответную часть, которая ставится на родных воздушниках и котлах, и которой просто нет у других производителей. Еще раз на картинке покажу, стрелками

То есть если просто купить горелку и вставить ее в котел, то горелка будет иметь свободную полость. Прикрутить ее скорее всего к дверке получится, а вот полость свободная (еще раз внимательно на картинку смотрите) появится из-за этого, потому что ее невозможно прикрутить плотно, как это реализовано у большинства других заводов. Свободное место это плохо. Если решать вопрос стандартными запчастями от производителя, то вопрос решается ответной частью для фланца + кронштейном, чтобы горелка могла поворачиваться и выходить нагревателя без открытия передней дверки. Но это дополнительно надо закупать к горелке, имейте ввиду.

Тут же нарисовывается другой вопрос.
2. Длина ствола. На форуме об этом много сказано, что и как, почему она важна. Длина ствола у горелки CB ~ 100 мм. Мало. А тут еще драгоценные пару-тройку см съедает этот фланец - ответка и тд. То есть эффективной длины ствола, для установки в дверь котла или теплогенератора, становится еще меньше.

 

3. Подключение электрическое.
Реализовано через вот такой пятиштырьковый разъем.

А шнура питания с таким же разъемом нет в базовой комплектации. Его можно приобрести как доп, чтобы потом завести на пульт управления котлом/теплогенератором. Это к тому, что это не простой шнур с вилкой для 220, тут немного другое. Просто нюанс, который стоит учитывать.

 

4. Регуляторы воздуха-топлива.

Нужны для регулировки подачи количества отработанного масла (читайте как регулировка тепловой мощности) и сжатого воздуха. В базовом комплекте - 1 шт, выделен зеленой стрелкой. Второго нет (красная стрелка указана на то место, где он устанавливается в случае поставки котла или теплогенератора Clean Burn), а он нужен. Покупается как доп.

5. Раз уж зашла речь про воздух, то фильтра грязевого или влагоотделителя, для сжатого воздуха, как это есть у некоторых производителей горелок, у CB нет. Приобретите, когда будете брать компрессор для этой горелки - пригодится при эксплуатации.

 

Лучше б писал заранее, забыл еще вот о чем, что можно добавить в пункт 1.

6. Уплотнитель для горелки. На фото стрелкой указан. Идет как доп. Не забудьте заказать родной (отличается от обычных материалом) или поставить прокладку-аналог, если подберете по месту. В стандарте у других марок эта прокладка идет вместе с горелкой по умолчанию.

 

7. Блок подсоединения сжатого воздуха.

Идет как доп, на фото выделил стрелкой.

 

8. Наборы для топливной линии - фитинги, переходники и тд.

Фото для примера, это, например, 6 фитингов просто для топливного насоса. Таких фитингов, переходников, гаек и адаптеров нужно много для монтажа медной топливной линии и поставляются как доп (есть такая позиция). Ну это в случае, если вы берете как доп родной топливный насос с двигателем, а не придумываете что-то с собственным, выбранным вами неким насосом.

Вроде все, что хотел написать. Если что-то еще вспомню о таких нюансах, то тут отмечусь.

 

Чтобы запустить такую горелку надо еще добрать на приличную сумму, чтобы добавить итак к приличной стоимости самого оборудования. Логика покупки такого оборудования мне никогда не была ясна и не будет ясной, в особенности когда есть нормальные варианты взять уже все готовое по нормальной цене, в сравнении с этой горелкой.
А переходник который вы описываете он просто зло и не о каком универсализме этой горелки речи быть не может.

 

Grad у меня все в комплекте кроме откидной створки , последний комплект для насоса нет смысла покупать я все купил в сантехническом магазине— фитинги из меди :)

прошу совета у форумчан
Насмотрел Котел
Buderus Logano gе 315 106-140 Кв

 

Ну если очень захотеть не платить за доп, то края фланца можно аккуратно снять болгаркой. Было бы желание, решить то можно!

 

Что еще раз подтверждает то, что данная горелка не является универсальной, а требует доработки, которая увеличивает общую стоимость готового продукта, который и без того неадекватен, по моему мнению, в цене.
Купил дорогую машину, а оказывается, что у нее нет сидений и ее отшлифовать еще напильничком надоНормально?

 

ну не перегибай, если придется сдавать объект инсинераторный, онкологический, лабораторный, газгольдерный или еще какой похлеще, то надзорные органы попросту не примут его, если горелка не будет соответствовать каким-то специальным требованиям санитарно-гигиенических норм, ПБ или по нормам ПДК воздуха в помещении или еще чего. В проект сразу надо закладывать правильный выбор, гарантирующий выполнение таких условий, учитывая и нормы, и назначение объекта, и условия эксплуатации, и дистанции до топливохранилища, и посадочно-габаритные размеры, и уровни/высоту установки горелки, и совместимость с автоматикой и с программным управлением и пр. Кто потом оплачивать будет простой объекта, перезакупку горелки и срыв проекта? Из своего кармана?

 

Ты видимо не понял, о чем я, разжую. Я пишу про конструктивно-монтажную особенность, читай что это горелка не является универсальной, так как чтобы она стала на нее похожей, надо подкупить еще на много десятков тысяч, чтобы запустить. А ты про прием на объекте. Как это связано с конструктивом?

 

Не сталкивался. Уточнил у коллег - тоже путного ничего не сказали, только то, что были проблемы со стволом и передней дверцой - пришлось, цитирую, "снимать лишнюю изоляцию". Но был ли этой 315/140 - затруднились сказать, не помнят.

 

Авангард, если сравнивать с другими горелками, то отчасти соглашусь и скорее да, чтобы она стала универсальной, надо добавить, добавить и еще добавить. Вот такой продукт, как есть.
Один нюанс тут важен - люди, которые уже знакомы с этим производителем, довольны им, ценят данные горелки и считают их именно тем, что нужно, то они скорее будут брать, если позволяет финансовая возможность и ситуация складывается.
А вот когда думают, чтобы взять, как первую, например, то скорее все эти нюансы их расстроят и определенно они будут смотреть в сторону других производителей.

 

Горелка СВ с закрытой топливной системой подачи. Никаких испарений и запаха от нее мне не приходилось ощущать. В отличии от других горелок с открытой топливной системой. В частности нормы ПДК и ПБ может обеспечить СВ там, где они жесткие (т.е. гарантирует сама конструкция). А вот другие марки не подошли по ряду причин, и в основном из-за габаритно-посадочных размеров и силы насосной части (на дальность подачи и гидравлическое сопротивление поворотов).

Представь себе ситуацию, что на объекте ведутся огневые работы и пламя может оказаться рядом с печью... Будь там горелка с открытой топливной системой - инспекция сразу остановит объект и ты его не сдашь, пока не выполнишь требования, гарантирующие и исключающие случайный пожар и выпар углеводородов. В данном случае СВ обеспечивает герметичность. Варианты с отдушкой и вентиляцией не проходят, дистанции и условия помещения не позволяют сделать отдельную вытяжку от горелки - кстати, такая наоборот может довести до пожара, если будет тянуть рядом с огневой термической зоной.

 

Представил. А теперь ты представь, когда это обычная котельная, коих большинство и куда со свистом проходит все, в том числе и эта горелка.
И вот тут вопрос то вот в чем, конкретно на примере. Ты решил купить горелку Kroll. Тебе нужен компрессор. И все. Топливопровод - да хоть на меди, хоть на "резине". И не нужен вагон фитингов. Ты решил купить горелку Clean Burn. Помимо компрессора тебе нужны переходники, чтобы ее поставить - так то универсальная горелка, только она просто так, как все обычные, не встает! Уплотнители, блоки какие-то, регуляторы. Иначе ты ее не поставишь и ты ее не запустишь. И теперь вопрос-разве она может быть универсальной, когда чтобы ее довести до универсализма нужно купить вагон и маленькую телегу допов? Нет. Она не универсальная, но докупив на энную сумму (Grad, вы в курсе видимо, сколько это денег стоит допом?) вы встанете на тот же уровень, что практическая любая, обсуждаемая на форуме горелка в базовой (!!!) комплектации.

 

Представил, но замены не нашел. Требования проекта поставить другую не позволяют

 

не соглашусь с Авангардом Св работает лучше обслуживание проще, по моим наблюдениям более экономичнее ,надежность выше ,все проблемы этой горелки ТоЛько в не правильно установленном трубопроводе —это самое слабое место, все остальное не идёт ни в какое сравнение по этому сравнивая работу обеих горелок которыми владею делаю выводы в пользу закрытого типа нагрева топлива :) Не спорю цены кусаются по сравнению с кролл но работай СВ очень доволен, возможно Omni более универсальная Горелка и длинна у неё больше в любую дверь войдёт Но у нас в Питере есть представитель СВ Виктор который может подъехать и решить проблему если меня нет в городе и запчасти у него всегда в наличии —а это основной фактор для меня :)

 

Можно и не делать, а просто потратиться еще немного. Я писал о том, что решить вопрос можно, когда есть необходимость. Это на выбор, ведь когда есть выбор это совсем неплохо.