Проблемы и вопросы по горелке на отработанном масле Giersch

У меня вопрос следующий: почему никто не предлагает к установке горелки на отработанном масле Giersch? Почти всё в комплекте (кроме компрессора), надежнее, да и стоят меньше прочих?

 

Столкнулась с большим спросом на топочные на отработке у своих заказчиков - это хорошо, конечно... Но смущает то, что все специалисты-котельщики наши (г.Минск) открещиваются от таких котельных, как только могут. Говорят, проблем масса. Какие основные вопросы приходится решать по ходу проектирования, комплектации, монтажа, наладки и сервиса таких котельных? Есть ли особенности по проведению топливной линии и насколько обязателен предварительный нагрев топлива в промежуточной ёмкости? Есть ли у кого что-нибудь на подобие "Ценных Указаний" для заказчика, чтобы он повесил на стенку такую памятку и требовал сотрудников соблюдать?
Заранее благодарю за помощь!

З.Ы. Все топочные около 50кВт с горелкой Giersch G20.

 

Добрый вечер!

Правильно выбрать оборудование нужно. Правильно эксплуатировать котельную на отработанном масле.
Прежде всего - все делать по инструкции по эксплуатации:-)
А из основных вопросов- подобрать оборудование для котельной (лучше взять котел изначально спроектированный под сжигание отработанного масла) и правильно его смонтировать (см.инструкцию по эксплуатации) и эксплуатировать.

Вы имеете ввиду дополнительный подогрев какой то?
Или про подогрев штатных компонентов (подогреваемый топливный фильтр и подогреватель на самой горелке Giersch?)
Особенность есть. У горелок на отработанном масле американского производства топливная линия может быть достаточно длинной. У горелок kroll (или giersch) - короткая. У этих же горелок не рекомендуется располагать топливный насос выше котла.
А вообще - чем короче топливная линия, тем лучше!
А так, тема достаточно широкая, поэтому задавайте вопросы более конкретные, получите более конкретные ответы:-)

 

В России они не стоят дешевле, чем "прочие". По крайней мере, до подорожания "прочих" уж точно.:-) До глобального подоражания всего оборудования в России, горелки на отработанном масле Giersch стоили дороже, чем их брат - близнец Kroll.
Поэтому, подавляющее большинство использует горелки на отработанном масле Kroll - абсолютный аналог Giersch.

 

Добрый вечер :-)

Я имею ввиду, насколько обязательно делать подогрев отработанного масла в рядом стоящей топливной ёмкости 100-200 л до 30-60°С, учитывая то, что в горелке самой подогрев уже есть? Скажем, для уменьшения вязкости масла...:mdaaa:

 

Вот и я про то же :-) Правильно - это сколько раз, в какой период, что надо делать для обслуживания? Например, менять фильтрующий патрон - 1 раз в 2 недели, чистить топливную ёмкость - 2 р/год, настраивать горелку - перед каждой новой загрузкой отработанного масла.... Попросил Заказчик памятку на стенку повесить :-) - вот пытаюсь что-нибудь сваять умное

 

Слышал, что горелки на отработанном масле Giersch делаются на одном заводе, что и горелки Kroll.
И аббревиатура горелок KG означает kroll-giersch.

В России в последнее время о горелках на отработанном масле Giersch вообще ничего не слышно. Раньше они были как-то более или менее заметны. Ну а последнее время продается исключительно Kroll. По сути это одно и то же.

Забыли еще влагоотделитель и воздушный фильтр.

Можно поподробнее!

 

Так вы инструкцию по эксплуатации откройте! Там же все написано! Что и когда нужно делать!Вырежьте, красивую рамочку купите - ваш заказчик будет доволен, повесит это в котельной.:-)

 

В Минске, горелка на отработанном масле Giersсh стоит 2070 на 50кВт, Kroll - 2300 Евро.
Ходит информация, что действительно Kroll собирается на заводе Giersсh.
По поводу "брат - близнец Kroll" не сказала бы: совершенно разные горелки, хоть и делаются в одном месте.

 

По стоимости забыла добавить, что к Kroll'у нужен ещё топливный насос, подогреваемый топливный фильтр и топливозаборник...

 

Там написано - "Ежегодно: (по окончании сезона) ... - проводить ежемесячное обслуживание согласно инструкции"


Я прошу прощения, что так туплю, просто хочется досконально всё изучить, т.к. наслышана про еженедельные "посещения" по проблемным котельным, а за 200км ездить не хочется просто так

 

Хорошие цены.
P.S. Доподлинно неизвестно, кто у кого собирается.:-) Каждый кулик хвалит свое болото!:-)

Чем же это они разные?:-)

У нас в России, Giersch всегда стоил дороже.

 

Я была бы очень благодарна, если сможете найти русскоязычные на новые горелки

А как насчет того, что отработанное масло должно подаваться в горелку 120°С, при этом мощность ТЭНа в подогреваемой ёмкости горелки должна быть не менее 2,6кВт, что для 50кВт-ной горелки невыполнимо (макс. 2кВт)?

 

И какой оптимальный диаметр топливопровода подачи в горелку - 10-12 или всё же 15мм?

 

Комплектацией, видимо :-)

 

Мы на 700км ближе :-) И арендная плата в Минске меньше, чем в Москве

Это верно

 

Это техническое обслуживание горелок Kroll. Думаю, к Giersch свободно можно это применять.
Техническое обслуживание
Если горелка не работала больше 3 дней рекомендуется слить через спускной
кран осевшую воду и грязь из бачка горелки.
Ежемесячно:
Чистить фильтр и сетку плавающего заборника. Необходимо помнить, что чистка фильтра требуется тем чаще, чем больше грязи в топливе.
Чистить резервуар или топливный бак от грязи и осевшей воды.
Чистить фотоэлемент.
Чистить электроды зажигания и подпорный диск, продувать форсунку сжатым воздухом , а также контролировать зазор между электродами зажигания.
Ежегодно до и после отопительного сезона
Провести ежемесячное обслуживание и почистить нагревательный элемент в
баке горелки.
Основательно почистить камеру сгорания, цистерну или топливный бак.
Необходимо помнить, что чем больше грязи в топливе, тем больше золы и отложений скапливается на подпорном диске и в камере сгорания. Из своего опыта, Вы установите достаточную переодичность чистки горелки и котла.

 

Так они же идут в идентичной комплектации!:-)

 

По моему, к горелкам на отработанном масле Giersch также нужны данные компоненты. За отдельную стоимость.
И инструкции у них очень похожие.:-)

 

Имхо, для котельных на отработанном масле, сделанных на данном типе горелок, не может быть универсальной методики обслуживания.