Проблемы и вопросы по горелке на отработанном масле Kroll

Доброго вам. Автор пытается и еще как . Ночами можно сказать не спит
Если текст выше читали, то уезжал из города на 1,5 мес. Дизель потребляет в отопительный сезон в среднем 100-120 л в сутки. Солярку покупаю по 30 р. Калькуляция не сложная. Поэтому воткнуть дизель назад . А оборудование которое встало почти полмиллиона с доставкой и установкой, отправить обратно в Москву? Я не отрицаю, что в силу отсутствия у меня компетенций не грамотности даже в подходе. Я словил кучу не нужных проблем и "гемороя". Не ошибается тот кто ничего не делает. Наладку оборудования и работу, конечно же доведу до конца без вариантов!!!!

 

А что может эксперт с Крола? Приставить свою голову и руки? Возможно, неплохой вариант, раз уж потратили такие бабки на оборудование - найти деньги на билеты и съездить в Москву, пройти обучение. Или куда поближе, если есть мастера.... Технический мир не меняется, надо учить матчасть....

 

БРАВО!Вот ровно четко мое мнение абсолютно такое же!!!!

 

Да никуда ездить не надо. Надо просто прочесть советы и начинать работать. Все рассказали автору!!!
За исключением одного - никто не учитывает технический брак оборудования. Я человек не сильно разбирающийся в Кролле, но даже мне понятно, что предположения Авангарда на тему высоты установки насоса, а он судя по всему именно так на перелив намекает, если не прав, то поправьте, ответ автора темы, и все складывается так, что работать все должно нормально и перелива быть не должно в тех условиях, о которых тут пишут. Значит не стоит исключать заводской брак. Ну смешно, перепад 1,5 метра и перелив - такого быть не должно. Сам занимаюсь отоплением на отработке до кучи, как говорится, я не особый спец, как некоторые на форуме, форум читаю и учусь, за что спасибо здешним обитателям. Но несколько объектов на Кролле имею. Так вот такой перепад стоит на них и никаких переливов не было и нет. 4 метра - нормальная длина! Про инертность соглашусь с его мнением, но при условии большЕго перепада, читай высоты, которого тут нет.

Ну и ответ в стиле какой я умный, а там идиоты читать неприятно. Уж тут явно не глупее его собрались, это как минимум.

 

Толку от такого обучения будет мало.
Если тяжело разобраться, то проще заплатить денег и из Москвы привезти человека/человеков из сервисцентра. Хотя у меня большое сомнение в том, что он/они куда-то полетят и поедут...

Не совсем логично вступать в диалог с человеком, которого процитировали без его уведомления и который вам не может ответить.

 

Не надо цитировать тогда, чтобы ответа не было. Честь мундира защищаете? По теме давайте лучше выскажемся - так будет совсем логичнее.

 

Отношения к офсервису Kroll не имею - так что причем здесь честь мундира?:mdaaa: Сочту нужным - выскажусь. Сказать пока нечего, ибо сказано много до меня и по делу

 

Если так, тогда ошибся, извините.

 

1. Всем доброго! Процесс сдвинулся благодаря советам форумчан и переписки с сервисником Kroll. Всем кто участвовал огромное спасибо. Начали с этого (см. Видео) разобрали посмотрели.
Для меня лично было шоком, что при переливе в расходную ёмкость горелки отработки, солярки она начинает просто вытекать из распылителя форсунки. Ну и как следствие всего этого основная или одна из проблем хлопки и детонации было то, что мы просто из канистры доливали в горелку отработку, солярку выше уровня срабатывания поплавка (когда пытались разобраться с настройками ПВ и ВВ). Получается, что когда котёл набирал заданную температуру отработка и солярка просто вытекали из сопла горелки потом возможно при следующем запуске все, что вытекло воспламенялось и давало хлопки и детонацию.

 

2. Не знаю должна ли резинка плотно заполнять все своё посадочное место (на третьей видно, что не плотно). Если должна на, что это влияет?

 

3. Когда поняли, что переливаем, решили соединить все с насосом и решать вопрос с переливом при работающем насосе. "Самый простой выход - сделать петлю из шланга и поднять ее вверх, чтобы исключить самотек." - это не помогло топливо все равно лилось. Петля на фото.

 

4. Пошли самым дорогим путём. Тот один из вариантов, что предлагал сервисник Krolla. Купили электромагнитный клапан, установили. Проблема с переливом ушла. см. фото.

 

5. Котёл стали запускать на часов на 5 каждый день под присмотром. Следующим этапом стало устранение потеков. В общем установили "утеплитель керамопласт 1260 градусов Цельсия" см. Фото. Котёл проработал два дня по семь часов, потеков нет.

 

6. Остались вопросы по настройке воздуха если воздух ПВ 0,7; ВВ 1,3 то пламя самое соломенное без разрывов и т. д., но дым из трубы светло-серый. См. Видео.

 

7. Если ПВ 0,8 ВВ 1,7 то дым белый, но пламя менее соломенное и с небольшими разрывами. Что лучше на, что ориентироваться или может нужно газоанализатором проверять?

 

8. Вот фото после восьмичасовой работы оставили на рабочий день без присмотра. На стенке котла в средней части видны потеки, забрызгивание отработкой, что это значит?

 

9. Ну самый страшный косяк во всей этой истории. После всех экспериментов глубокие трещины на изоляции внутри крышки котла.

 

На видео возможно не видно так, хорошо, как визуально. Это горение можно считать соломенным, сферическим без разрывов)?

 

У нас котлы хлопали и детонировали при наличии воды, а также мы на двух котлах сделали плохой дымоход - пришлось перекладывать. Проблема ушла мгновенно.
Буду иметь ввиду, что при таком переливе есть детонация и хлопки тоже.
По моему резинка стоит нормально хотя по фотке сложно увидить.
С такой высоты (петля) топливо будет литься, как мне кажется. Очень высоко накинута.
Газоанализатор субьективная вещь в этом случае, я бы плясал просто от хорошего горения.
8.Ничего не вижу.
По трещинам есть инфа на форуме где-то.
По горению сложно сказать. Но если у тебя пламя сферическое более-менее, то значит неплохо. Гавное, чтобы оно не стреляло как салют в разные стороны, не плясало хаотично по камере, не искрила как бенгальский огонь и не было отрыовов.