Воздухонагреватели на отработанном масле своими руками

Re: Воздухонагреватель на отработанном масле (обзор изготовления).

Вот такая вот сковорода, вставляется почти плотно в дно баллона и поджимается снизу подпружиненной пластиной.

 

Re: Воздухонагреватель на отработанном масле (обзор изготовления).

У тебя слабая улитка наддува ! Ставь от 2108 , и будет у тебя все хорошо ...

 

Re: Воздухонагреватель на отработанном масле (обзор изготовления).

Всем привет.
Я тоже собрал нагреватель типа "Доктор Masteratti".
Труба на 200х3 какой-то кислотостойкий сплав, посмотрю, сколько продержится. Улитка от печки 08, сковорода из такого же материала что и печь. Обдув еще не сделал, пока изучаю настройку, режимы. Кушает примерно литр.
На этом пока все.
Спасибо Masteratti.

 

Re: Воздухонагреватель на отработанном масле (обзор изготовления).

Андрей (надеюсь правильно) - у меня первоначально была такая же улитка, все работало замечательно. Ширина сковороды? И размер от сопел до дна? Пробовал запуск более легкими видами топлив (саляра, бенз+масло) при минимальной подаче ? С виду все работоспособно, нуно тока запустить.......

 

Re: Воздухонагреватель на отработанном масле (обзор изготовления).

Сковорода по диаметру почти как внутренний диам. кислор. баллона, вставляется почти без зазора, высота борта 15 мм, до дна 20-25 мм, мало? С керосином коптит как сумашедшая, сейчас ищу новый насос, наверное попробую от авиационного охладителя, проблема - питание 27 V. Подача где-то пару капель масла в сек. Через зеркало смотрел: горит вихрь над лужицой масла посредине сковородки красно-желтым пламенем. Сфоткать не смог, зеркало коптится очень быстро.

 

Re: Воздухонагреватель на отработанном масле (обзор изготовления).

Доброго времени суток! Выложу своего монстрика (продублирую из темы о форсунках).

 

Re: Воздухонагреватель на отработанном масле (обзор изготовления).

Воздухонагреватель, греет приточный воздух или циркуляция внутреннего. Бабингтон, дюза 0,25., 1-3 л/ч пробовал. Забраный с улицы, при 0 гр., воздух догонял до +170 гр., (на выходе из теплообменника +200 гр.) - дальше было страшновато, котел сильно нагревался (субъективно). Видео трудно снять, факел в трубе, труба в котле. Отодвинуть горелку из трубы, пока проблема из за шлангов.

 

Re: Воздухонагреватель на отработанном масле (обзор изготовления).

Капли это мало...должна струйка, как только она разделяется на капли-это уже расход меньше 0.9 литра. На разогрев ставлю струйку 2-2.5 л/ч. На 0.9 у меня тоже не выйдет на режим.....вот после разогрева можно уменьшить подачу хоть до 0.5 л/ч.

 

Re: Воздухонагреватель на отработанном масле (обзор изготовления).

Добавил расход масла, заменил вентилятор наддува, все пошло, чуть коптит правда. Спасибо за советы.

 

Re: Воздухонагреватель на отработанном масле (обзор изготовления).

У меня такая печка стала коптить, когда выхлопная труба заросла сажей и ее проходное сечение уменьшилось до примерно 80 мм ( на эту же трубу работала и дровяная печь Бубафоня - она и "засрала" выхлоп ... ) . Так что дымоход - важная часть печи .

 

Re: Воздухонагреватель на отработанном масле (обзор изготовления).

Хотелось -бы проконсультироваться у спецов.
У меня нет возможности выставить выхлопную трубу вертикально, только с горизонтальным участком примерно 3-5м.
Изменится ли процесс горения?
Что скажете исходя из вашего опыта?

 

Re: Воздухонагреватель на отработанном масле (обзор изготовления).

Отопитель с наддувом вполне сможет работать на дымоход с длинным горизонтальным участком, но его придется делать с повышением горизонта, но все равно хоть какая-то часть дымохода должна быть ближе к вертикали. Возможно при некоторой ситуации придется создавать искуственную тягу- дымосос.

 

Re: Воздухонагреватель на отработанном масле (обзор изготовления).

Спасибо за ответ KIRIl !
Вертикальный участок обязательно будет.
Попробую горизонтальный участок сделать чуток под наклоном, на сколько это возможно.
Ну естественно, опять-же результат будет известен только после испытаний.

 

Re: Воздухонагреватель на отработанном масле (обзор изготовления).

У меня тоже коптил нагреватель, сажа даже жирная была.
Игрался воздухом, помогло не очень, но вот когда настроил подачу топлива, все встало на свое место, и баллон прокалился, и выхлопа не стало, и минимальный режим поймал (1-2 капли масла в секунду).

 

Re: Воздухонагреватель на отработанном масле (обзор изготовления).

Всех с наступившим новым годом!
Сегодня нашел время позаниматься воздухонагревателем. Увеличил площадь теплообмена за счет приваренных к корпусу камеры сгорания кругов (лист сталь 1,5мм), затем отогнул лепестки, все это опять же закрыл корпусом из огнетушителя. Верхняя дюза поворотная на 360град. Все остальное видно на небольшом фото отчете.
Температура нагретого воздуха доходила до 240 градусов, при входном -13.

 

Re: Воздухонагреватель на отработанном масле (обзор изготовления).

Всех с наступившими! Уважаемые спецы, а не могли бы Вы немножко поискать подробный чертёжик данной воздуходувки. А то больно не могу всё уловить. Да и нужно очень, холодает ловко. Заранее спасибо.

 

Re: Воздухонагреватель на отработанном масле (обзор изготовления).

?????? дык вроде все разжевано с первой страницы.....просто каждый добавляет, либо убирает то, что считает нужным.

 

Re: Воздухонагреватель на отработанном масле (обзор изготовления).

С наступившим новым годом и Рождеством, соратники!Не большой отчёт о проделанной работе. Теплообменник от отопителя моторного показал себя прекрасно( вещь не одноразовая). На фото - нагрев стакана, т.е. самой печки на среднем режиме и установленный нагнетательный вентилятор .

 

Re: Воздухонагреватель на отработанном масле (обзор изготовления).

Пардон за фото с телефона. Вентилятор нагнетательный устанавливался для эксперимента, в гараже нагнал температуру +35, при -10 на улице, но уровень шума высок, так как обороты вентилятора+- 2000 (штатные обороты улитки 4250) демонтировал, оставил вентилятор от холодильника(1300 об/мин). Теплообменник нагревается примерно градусов до100-120 (с вентилятором от холодильника), гофра алюм. - терпит рука.

 

Re: Воздухонагреватель на отработанном масле (обзор изготовления).

По печке: эксплуатация показала, что нижняя подача топлива себя не оправдала - забивается отверстие подачи шлаками. Поставил трубочку в смотровое отверстие - полёт нормальный. Пробовал разные масла, от дизельных и бензиновых двигателей. Дизельные не айс, но за ни имением другого пойдёт. Бензиновые горят любые (даже с тосолом) отлично. Перелив грозит нагревом всей печки (состоит из двух кусков, трубы Ф160 длиной 250) до красного цвета и дымом с копотью (терпимый). Жду увеличения площади (объединение гаражей) и установки на штатное место. Так как обслуживание (кочерыжка+пылесос) не очень устраивает, буду делать горелку по принципу Masteratti (тарелка+верхняя подача топлива), плюсы очевидны и проверены на практике.