Сжигание отработанного растительного масла

Здравствуйте всем!
Случайно наткнулась на данную тему, и была удивлена,когда увидела,что один из пользователей(Grad) также, как и я обращался в центральный офис Макдональдса насчет сбора отработанного масла. Ну,прошло уже много лет,а их политика так и не поменялась:посылала несколько раз им предложение о скупке,но они не отвечали,а ковда пошла в главный офис-сказали,что мол "отправьте коммерческое предложение,если оно актульно-мы Вам позвоним"...
Так вот,Grad, не могли бы Вы рассказать поподробнее,как у Вас происходил этот процесс с Макдональдсом?
Спасибо!

 

Весь путь похож на ваш. С учетом того, что там были некоторые знакомые, благодаря которым мы заходили не с черного входа, а с парадного. Но итог все равно один. Ну мы и плюнули на это дело после этого

 

Понятно,значит не судьба
Спасибо!

 

Форумчанин soul прислал личное сообщение, цитирую:

Мы перевели данный материал от soul и предлагаем Вашему вниманию.

- Знали ли вы, что в США в год производится более 3 миллиардов галлонов отработанного растительного масла? Если бы мы могли собрать все это масло и использовать его в качестве замены нефти, то почти 1% потребления нефти в США можно было бы скомпенсировано.
- Простая бутылка масла содержит в себе большое количество энергии (порядка 40 квт на 3,8 литра).

В 2008 году в Solaqua установили котел на отработанном масле на 150 квт и модифицировали его под сжигание переработанного растительного масла. Позже, в Solaqua разработали программу по переработке растительной отработки для создания альтернативного вида топлива. Топливо используется для обогрева наших помещений с нулевым балансом выбросов углерода с соответствующим снижением загрязнений, таких как угарный газ, оксиды серы и сульфаты.

- Модифицированный котел на отработанном масле в помещении Solaqua.

Solaqua забирает отработанные растительные масле (да, те самые масла в которых жарился ваш картофель-фри) из местных ресторанов в г. Колумбия и округе Грин, а также с 2012 года и из столичного округа. Любой ресторан, который участвует в этой программе, получает наш сертификат Экологической ответственности и утилизации.

К 2011 году программа стала настолько успешной, что у нас образовались излишки отработанного масла. Нашей следующей целью стало модернизация автопарка предприятия Sundog. Jody Rael – Президент Solaqua и SunDog Solar – дал интервью Каналу Дискавери в 2012 году на тему первого транспортного средства в нашем автопарке, которое ездит на отработанном растительном масле.

Ford F-450 обычно ездит на дизельном топливе, но после изменений (которые исполнил Sam Merrit из Full Circle Fuels, что находится в Гудзоне, штат Нью Йорк) ездит на растительной отработке. Сейчас мы находимся в процессе модернизации всего нашего автопарка на дизельном топливе.

А вот и наш первый транспорт, переделанный под работу на отработанном растительном масле.

 

У нас на форуме появилась тема, в которой есть примеры сжигания растительных масел в горелках на отработке: Горелка на отработке работает на растительных маслах

 

Кир,а вы не пробовали ваш генератор запустить на солярке(с практически пустым баком),а потом залить в бачёк растительное?Возможно температура воспламенения растительного выше,чем солярки,вот и не было вспышек.

 

Интересный материал о растительных маслах нашелся. Тут и свойства есть, состав, вязкости, калорийность и пр.

 

Растительные масла гуще, поэтому чтобы его применять на дизеле его нужно держать в хорошо тёплом состоянии. Так же будет полезным использование двух баков, двух краников и тройника. Правда и с обраткой тоже придётся что то думать. Запускать на солярке, которая остаётся с предыдущей работы, потом переходить на растительное. при глушении наоборот, перевести на солярку, подождать, а потом глушить.

 

Мне сейчас чаще предлагают купить растительную отработку со фритюра, чем моторное масло ( СТО_шки сами научились отапливаться нахаляву). Я уже забрал/купил несколько сотен литров литров растительного масла, попробовал на горелке "ОМНИ" - горит вроде так же, а вот насчёт калорийности это сюрприз конечно, что она в два-три раза ниже. Значит и покупать надо дешевле в два-три раза.
ВНИМАНИЕ ВОПРОС : Какие ещё могут возникнуть подводные камни при сжигании растительного масла вместо моторного ?

 

парочка статей попала в тему о пальмовом масле

 

Ну вот похоже и у нас дело с нуля пошло по маслу. В Болгарии давно на нем работают ребятишки из родственного форума ещё со времен ББ.Собрат по отработке из Болгарии пишет ,что и дизеля наши Д-240 им питает на яхте.

 

На фритюре топлю дом в этот год(были небольшие проблемы с моторным - решил) бочку с лишним отдали фритюра . по калорийности не пробовал (вкусы разные), горит фритюр жарче - но подача чуть больше(может у меня так). На рабочий режим выходит 10-15 дольше чем на автоотработке. И чашу от дожигателя снизил на 10мм.

 

У меня тоже накопились некоторые наблюдения по сжиганию фритюрного масла, пара суши-баров и одна бургерная отдавали масло. В чистом виде не жёг, добавлял в моторное. Итак - калорийность ниже, негативного воздействия на фильтра и прочее оборудование больше, один раз даже какие-то сопли в трубопроводах и горелке отложились. Если сначала я его покупал по цене моторного, то сейчас только соглашаюсь забирать бесплатно (сам вывожу), общепиту в городе бывает проблематично утилизировать его ( в канализацию лить нельзя). В сельской местности же обычно сельхозпроизводители на корм скоту скупают его.

 

Всем доброго дня! Ситуация такая, при сжигании фритюра образуется корка, в чаше, как у бабушки на пирогах(сверху). Масло бежит не в чашу, а по поверхности корки создавая эффект перелива. При этом котел жарит по полной. Маслянный насос отключаешь и котел тухнет через 2 мин. Второй момент -при выключения мас.насоса и грубо через 15-20 сек. открываю дверцу зольника и проволкой в чаше чутка шевельну корку. Она вся упала и догорает (чаша пустая),и включаю масло подачу - грубо 1-3 мин. горение как у коста, потом стабилизируется. Заметил цикличность в промежутке 1,3 - 1,5 часа.Вент и маслонасос в одном положении. ТТК с вод.йянной рубашкой. На ОМ такой проблемы не было. Для отработки одни дожигатели, а для фритюр сделал новый (разница в отверстиях). Прошу совета, в чем может причина.

 

Без добавления моторного масла пробовали , розжиг преждний, подача масла чисто фри - эффект лучше , но есть нуансы, клава не работает только экранная. общепиту в городе бывает проблематично утилизировать его ( в канализацию лить нельзя) Еще и курам в корм для роста и на прилавок. Извините Вашу цитату вставил сдесь. Вы монстр для горелки фри использовать, для котла норма.

 

Добавлю, сделал дожигатели, все сьемные. Для ОМ и ФРИ, греют одинаково - но разный дожигатель. Всем добра.

 

Освежу и эту тему, размещу видео про сжигание отработанных растительных масел в горелке.

 

Электробусы будут отапливать использованным фритюрным маслом из «Вкусно — и точка» - Москвич Mag (moskvichmag.ru)
Электробусы будут отапливать переработанным фритюрным маслом из «Вкусно — и точка» 30 ноября 2022 | msk1.ru - новости Москвы

Мосгортранс опроверг информацию об использовании масла из «Вкусно — и точка» для обогрева электробусов - Вести Московского региона (mosregion.info)

 

На видео - попытка сжигать пальмовое масло в неавтоматической печке на отработанном масле, которая сделана по стандартному принципу капельного горения. К сожалению, на кадрах только само топливо, его консистенция и процесс его заправки во встроенный топливный бак аппарата. Ну и выхлоп из дымохода во время работы, на улице. Это эксперимент, который признан неудавшимся. Горение не стабильно и очень плохое. Огромное количество недогара. Увы, на видео этого нет.


Видео из ВКонтакте: ВКонтакте | ВКонтакте

 

Ну и фото: