Патент на печь на отработке с картинками

Не зря в народе говорится: “Новое — это хорошо забытое старое”, и то, что мы обсуждаем на данном форуме различные виды горелок, уже, когда то подавалось в виде патентов.
Например, патент 1936г. для сжигания жидкого топлива.

Наружный рекуператор для подогрева воздуха на горения, всем знаком.
Подача топлива трубка(60) в трубке(61) для охлаждения его во избежание закоксовывания(61). И обратите внимание на форму дна и т.д.
А в патенте 1940г

применили двойной наружный корпус для более эффективного подогрева(рекуперации) воздуха поступающего в микросопла на горение.

 

Конечно же, есть и патенты похожие на “Народную Горелку” (НГ), т.е. с нижним центральным дожигателем и это
US2091658 (1937г.).

В данном решении используется способ подачи топлива типа “мокрое дно”, и это решение лежит в основе патента по отношению с “сухим дном”.
Как вы поняли, что “сухое дно” – это капельная подача топлива, а “мокрое дно” – по уровню.
В патенте объясняют, что при капельной подаче топлива, работа горелки не стабильна и из-за высоких температур оно коксуется и горелку надо чаще чистить, да и трубка подачи топлива “забивается”.
В своей конструкции, на дне, они сделали желоб по периметру корпуса горелки – верхний рисунок, или желоб по периметру центрального дожигателя – нижний рисунок.
Обратите внимание, есть небольшой уклон в сторону желоба, создавая тонкую пленку топлива.
У меня конечно же, есть некоторые сомнения, а именно то, что дно горелки перегревается при нижней подаче воздуха, который холодный, и он существенно снижает температуру дна.
А вот если основной воздуховод(15) был бы подведен в верхней зоне, в самой горячей точке корпуса, и опускаясь вниз воздух бы прогревался, то да, был бы данный эффект о котором они пишут. Т.е. так:



Существуют различные “экзотические” патенты типа “НГ”, например:
US2475947 (1949г.)

Или US2499864 (1950г.) где применяют странный способ подачи первичного воздуха (29, 30, 31)


Естественно, есть симбиозы горелок с внешним и наружным рекуператором:
US2038522 (1936г.)

Центральный рекуператор первички – колпачковый, который ооочень похож на конструкцию испарителя китайских горелок. На дне насыпаны гранулы из огнеупорного материала.

Следующий патент US1950161 (1934г.)

Здесь уже центральный рекуператор служит для подогрева первички и на дожиг.

Похожая конструкция но с регулировкой подачи воздуха первички и дожига и это US2390059 (1945г.)


И в завершении, патент “Чудо печки” US1949336 (1934г.)

 

Ну на этот раз Вы меня несколько удивили....однако. Век живи- глупым помрёшь. Особенно с последней картинкой. Но вообще то это всё МАЛО пригодное под нашу отработку,скорее это под что то чистое . Ну типа биотопливо.

 

Да, многие рассчитаны на чистое топливо и данные горелки классифицируются как Oil Burner испарительного типа, т.е. работающие на нефтяном жидком топливе. А так как они относятся к печному оборудованию, то соответственно и топливо должно быть печное, вплоть до котельного мазута.
А предоставленный патент “Чудо печки” - атмосферка, это садовый обогреватель(и не только), для спасения деревьев от заморозков. Он устанавливается между плодовыми деревьями, который при работе выделяет тепло, углекислый газ, водяные пары, тем самым защищает их от низких температур.
Подобных горелок предостаточно:
US2300105 (1942)

US2518689 (1950)

и т.д.

 

И “древний” вариант “ЧП”
US1488416_1924

 

Продолжаем, а вот и “Горизонталка”, т.е. Turk Burner в горизонтальном исполнении и это патент US2348721A (1942), US2393231A (1943), US2422653A (1947), US2467209A (1949), US2586779A (1952)

Испарительная чаша (40) расположена внутри горелки, а подача топлива осуществляется по уровню.
Наддув организовывается вентилятором (50).

Или “Горизонталка” US2502352 (1950), которая что то мне напоминает, где я уже это видел или делал.


Существуют патенты и с наружным испарителем жидкого топлива:
US2434346 (1944)

Или так US2425026 (1947)


P/S
Напоминаю, чтобы найти и скачать нужный патент, заходим в поисковик, например Google Patents, вставляем номер и находим требуемый файл.

 

Существуют патенты горизонталки и с капельной подачей топлива в испаритель: US2585431 (1952), US2586779 (1952)


Обратите внимание на трубку (36), которая соединена с дозатором (20) топлива.
Как вы думаете, что это?
Правильно, это относиться к защите от перелива при отключении вентилятора. Нет наддува от (10, 11,12), топливо не поступает в испаритель (13, 15).

 

Вот очередной патент RU144255U1 - УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЖИГАНИЯ ЖИДКОГО ТОПЛИВА.
Это Чудо Печь(ЧП) или Печь Ракета(ПР) с элементом автоматики для защиты. Подобную ПР на ом, но с некоторыми отличиями, использую на даче, и без автоматики.
Выкладываю полное описание, т.к. скаченный файл содержат не все описание.

Горелочное устройство для сжигания жидкого топлива относится к теплоэнергетике и может быть использовано в котельных установках небольшой мощности. Устройство для сжигания жидкого топлива включает камеру сгорания, испаритель, трубку с вентилем для подачи топлива, топливный бак. В нижней части камеры сгорания установлена термопара, связанная с электромагнитным клапаном, установленным на трубке подачи топлива. Полезная модель позволяет повысить удобства эксплуатации.
Формула изобретения
1. Горелочное устройство для сжигания жидкого топлива, содержащее камеру сгорания, испаритель, трубку с вентилем для подачи топлива, топливный бак, отличающееся тем, что устройство содержит термопару, установленную в камере сгорания, и связанный с ней электромагнитный клапан, установленный на трубке подачи топлива.
2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что термопара установлена в нижней части камеры сгорания.
Описание
Полезная модель относится к теплоэнергетике и может быть использована в котельных установках небольшой мощности.
Известна горелка, включающая камеру сгорания с установленным в ней стаканом горелки, капельницу в виде трубки с вентилем, соединенную трубопроводом с топливным баком, и сливной бак, соединенный переливной трубкой со стаканом горелки. В качестве испарителя использованы куски металла, которыми наполовину заполнен стакан. В стенке стакана выполнены отверстия для подвода воздуха (В.А. Сафин Строим баню. Справочное пособие. М. Стройиздат, 1990 г., стр. 119-121).
В данном горелочном устройстве для предотвращения аварийных ситуаций, донная часть стакана горелки снабжена переливной трубкой, соединенной со сливным баком. Недостатками горелок со сливным баком являются:
- необходимость установки сливного бака в отдельном помещении и по уровню ниже горелки;
- затруднение перелива топлива из сливного бака в бак для топлива.
Задачей заявляемой полезной модели является повышение удобства эксплуатации.
Поставленная задача решается тем, что горелочное устройство для сжигания жидкого топлива содержит камеру сгорания, испаритель, трубку с вентилем для подачи топлива, топливный бак. Согласно полезной модели устройство содержит термопару, установленную в камере сгорания и связанный с ней электромагнитный клапан, установленный на трубке подачи топлива. Согласно полезной модели термопара установлена в нижней части камеры сгорания.
Полезная модель поясняется чертежом - вид сбоку горелочного устройства для сжигания жидкого топлива в разрезе.
Устройство включает камеру сгорания 1. Средняя часть камеры сгорания 1, выполненная с отверстиями 2 для забора воздуха в зону горения, закрыта кожухом 3. Пространство, образованное камерой сгорания 1 и кожухом 3, служит для подогрева поступающего воздуха. Кожух 3 предохраняет от выхода открытого огня из отверстий 2 стакана 1. При необходимости вокруг камеры сгорания может быть смонтирован водяной кожух. В донной части камеры сгорания установлен испаритель 4. Горловина 5 жестко закреплена в нижней части камеры сгорания 1 с уклоном к нему. Трубка 6 с вентилем 7 служит для подачи топлива из бака (на рис.не показан). В нижней части камеры сгорания 1 установлена термопара 8, связанная с электромагнитным клапаном 9, установленным на трубке 6.
Работа устройства осуществляется следующим образом.
Для пуска горелочного устройства в камеру сгорания 1 через горловину 5 заливают небольшое количество легковоспламеняющегося топлива, поджигают с помощью факела. Открывают вентиль 7. Затем нажимают кнопку «открытия» электромагнитного клапана 9. Топливо из топливного бака по трубке 6 поступает через горловину 5 в донную часть камеры сгорания 1. Воздух в камеру сгорания 1 поступает через горловину 5 и отверстия 2. Во время горения испаритель 4 нагревается, передавая свое тепло топливу, которое находится на дне камеры сгорания 1. Топливо начинает интенсивно кипеть и испаряться. Пары топлива поднимаются вверх, смешиваются с воздухом и сгорают. Регулировать подачу топлива можно вентилем 7. В аварийной ситуации, например, когда пламя горелки погасло, установленная в донной части камеры сгорания 1 термопара 8, охлаждается поступающим воздухом, или когда топливо не успевает сгорать, его уровень поднимается и охлаждает термопару 8, термо ЭДС в электромагните уменьшается, электромагнитный клапан 9 отщелкивается, перекрывая подачу топлива.
Устройство для сжигания жидкого топлива просто в эксплуатации, не требует дополнительных площадей и надежно в случае аварийных ситуаций.

И в завершении - ПЕЧЬ НАЖИДКОМ ТОПЛИВЕ, патент RU2808696C1.